Los Corrales destinará medio millón de metros cuadrados a ampliar la zona industrial

Tras la reunión de ambos mandatarios municipales con el consejero de Industria, Francisco Martín, se logró, explicaron, un compromiso de asesoramiento a través de Sican y, sobre todo, de financiación para el desarrollo de un plan de ampliación de suelo «que será costoso».

Otro de los pasos que habrá que dar es la modificación del Plan General de Ordenación Urbana y para ello también se han mantenido encuentros con los responsables de la Dirección General de Ordenación del Territorio. «Una propuesta viable y racional que ha logrado el apoyo unánime de todos los departamentos», dijo la alcaldesa.

Y entre tanto, logrado ese apoyo unánime del Ejecutivo, ahora hace falta el visto bueno que la Confederación Hidrográfica del Cantábrico. Evitado el terreno más afectado por la ribera del Besaya, el de San Felices, en Los Corrales preocupa la afectación que pueda tener un pequeño arroyo, el Rebujas. De ahí la importancia de la reunión con la Confederación, dijo Argumosa, «solventar el problema que puede plantear el río Rebujas, saber en qué nos puede afectar y no dar pasos en falso».

De forma paralela se trabajará en otro ámbito, el de la modernización de servicios esenciales para todo el polígono industrial de Barros, incluido el nuevo suelo. La primera en llegar será la fibra óptica, permitiendo un acceso a la red en las mejores condiciones. La oferta de suelo a futuras empresas llegará cuando se cierre el proyecto con la Confederación. El Gobierno regional dará publicidad y el Ayuntamiento hará lo propio, «resaltando las enormes ventajas de establecerse en un valle meramente industrial, con personal cualificado y servicios de primer orden» y con «una filosofía de vida puramente industrial».

Otra de las ventajas apuntadas por la alcaldesa es la de la situación geográfica «inmejorable» del polígono, atravesado por las vías del tren, con conexión directa con la Autovía de la Meseta y accesos a través de una nueva carretera con el valle del Pas y la carretera a Burgos.

La alcaldesa también habló de la renuncia del proyecto original a la fase urbanística. «Si tenemos más industria ya vendrá el crecimiento económico con nuevas empresas y empleo, y después, quizá, toque de nuevo hablar de población y de nueva vivienda».

Para terminar Luis Ignacio Argumosa explicó que el nuevo trazado de la ronda de circunvalación continuará aprovechando la recta de la Agüera hasta San Felices de Buelna para mantener la construcción de un puente sobre el río Besaya en la cuesta Ladreo. El resto del nuevo trazado discurriría por Los Corrales de Buelna, salvando las restricciones de la Confederación y entroncando con la ampliación del suelo industrial al norte de Barros.