La Pozona, un puerto que ya tiene papeles y obras a la vista

«Este es el punto y seguido» a una historia muy compleja y que comenzó hace décadas con un grupo de amantes de la mar que, con sus propias manos –sin ayuda de las administraciones– fueron mejorando un abrigo de mar natural que se usa en la zona desde tiempos inmemoriales. Poco a poco se construyeron un puerto con todas las instalaciones necesarias pero, el problema que se les vino encima entonces es que eran una especie de ‘okupas’, ya que los terrenos estaban en manos de Costas, una administración que les multó y envió varios avisos de desahucio a lo largo de los años (la última en 2019). A partir de ahí, fue cuando comenzaron las idas y venidas a todas las administraciones (regional y estatal) para reclamar la legalización del puerto, cuyos terrenos se adscribieron al Gobierno de Cantabria en noviembre de 2023, aunque un año antes ya se había iniciado el largo proceso administrativo.

«Emprendemos ahora la recta final de un proceso muy largo y difícil que empezaba ya en el año 2003, cuando los afectados de la asociación La Pozona empezaban a pelear por conseguir la legalización de las instalaciones que finalmente fueron adscritos al sistema general de la comunidad autónoma el pasado noviembre», recordaba la presidenta en la presentación del proyecto, poniendo en valor la «perseverancia y lucha» de los usuarios del puerto por acabar con esa situación y dar un refugio «digno» a esas embarcaciones que fondeaban en la ría. «Desde el primer momento, desde la oposición y ahora desde la responsabilidad de gobierno, hemos ido cumpliendo con hechos la palabra dada», afirmaba Buruaga satisfecha.

La presidenta -que acudió acompañada del consejero de Fomento, Roberto Media y del alcalde de Miengo, Marino García- presentó ayer la primera actuación que hará el gobierno y que consiste en recrecer los dos tramos de escollera que definen la bocana al refugio. El situado aguas abajo apenas en una longitud de 40 metros y el situado aguas arriba de la bocana de una longitud de 115 metros. Se dotará también de balizas de señalización y seguridad a la bocana. La idea principal es que La Pozona «goce de los servicios imprescindibles propios de un puerto», dijo.

Es por ello que la presidenta anunció otra serie de mejoras a ejecutar «esta legislatura», que supondrán una inversión de hasta tres millones de euros. «Insisto esto es un punto y seguido no es un punto final porque es la primera actuación de una serie que se van a desarrollar a lo largo de la legislatura», subrayó. ¿Qué vendrá después? Según enumeró Buruaga, llegará el arreglo de los pantalanes, la mejora de el calado, la necesidad de acondicionar los accesos y un aparcamiento. Todas ellas son reivindicaciones de los usuarios del puerto que nunca se negaron a abonar las tasas porque querían pagar, pero que se vieron obligados a fondear en la ría por la falta de espacio en puertos cercanos.

«En definitiva, queremos que la Pozona este al nivel y altura del resto de puertos de nuestra comunidad autónoma y no hay mayor prueba que su inclusión en el plan de puerto 2025-2032», dijo la presidente que avanzó que el documento se presentará en el plazo aproximado de un mes.

Por su parte, el alcalde de Miengo, Marino García, mostró su «satisfacción» por el anuncio y agradeció el trato recibido. «Estamos felices y contentos por la recuperación del puerto de abrigo de La Pozona, tan largamente demandado y que ha costado tanto sufrimiento y esfuerzo y hoy ya es una realidad», reflejó.

En representación de los usuarios de los 58 atraques del puerto –los antiguos okupas que hoy son usuarios con papeles– el presidente del colectivo, Justo Udías, se mostró emocionado y agradecido a la vez. «Hoy es un gran día para la asociación La Pozona, por este anuncio de nuestra presidenta», sentenció, tras dar las gracias y esperar que en breve se puedan ver ya los avances portuarios.