Mompía y el centro de salud de Bezana unidos por la senda ciclable

El Ayuntamiento de Santa Cruz de Bezana ha estrenado este martes un nuevo carril bici-peatonal que une, a través de 1.126 metros, Mompía con el centro de salud de Bezana. Una senda que ya está a disposición de vecinos y aficionados al disfrute del tiempo libre ya sea a pie o en bicicleta que ha supuesto una inversión de 240.071 euros -presupuesto final de adjudicación-, y ha sido ejecutada por el Gobierno de Cantabria en colaboración con el Ayuntamiento, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea.

Durante el acto de inauguración celebrado esta mañana, el consejero de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Roberto Media, ha asegurado que actuaciones como la llevada a cabo en el municipio «entran dentro de las prioridades» del Gobierno de Cantabria, adelantando que habrá más de este tipo conforme se aprueben los presupuestos de la Comunidad, algo previsto, dijo, para el próximo mes.

Por su parte, la alcaldesa, Carmen Pérez, subrayó que esta nueva senda «más allá de una zona de disfrute para los vecinos» es una muestra de la «apuesta» del Ayuntamiento por la movilidad sostenible, ya que la intención de su gobierno, dijo, es que Bezana cuente pronto con una red de sendas que una los siete pueblos del municipio. En este sentido, especificó que ya se está trabajando en convertir en realidad un nuevo tramo peatonal que una Prezanes y Sancibrián.

Se trata de una senda que discurre en paralelo por las vías del tren y que va desde el Centro de Salud de Bezana hasta la zona residencial de Mompía, conectando con la clínica y la estación de Feve. En el tramo se ha incluido vegetación, bancos y una fuente para ofrecer zonas óptimas de descanso.

Además, se distinguen a lo largo de todo el recorrido tres zonas diferenciadas. La primera y la última son sendas ciclables, con una anchura neta de 4 metros (1,8 para peatones y 2 para ciclistas) y la intermedia, una calzada compartida, con anchura variable entre 3,85 y 6 metros delimitada por la urbanización. El primer tramo tiene una longitud de 145 metros; el segundo de 340 y el tercero de 641 metros.

La obra fue iniciada a instancias del Ayuntamiento, que encargó el proyecto, realizó las expropiaciones necesarias para la ejecución de los trabajos y llevó a cabo algunos trabajos complementarios. Para la ejecución de este proyecto se ha aprovechado un camino existente que discurre en paralelo a las vías del tren.

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