La obra del carril bici Camargo-Santander se incluirá en los Presupuestos de 2020

En este sentido, el Ejecutivo ha señalado que los trabajos se han retrasado debido a la expropiación de una finca privada por la que discurrirá la senda y que la obra se ejecutará con los presupuestos del próximo año. Además, tal y como señalaron fuentes de la Consejería, el coste estimado de este proyecto rondaría los 300.000 euros.

Para la alcaldesa de Camargo, Esther Bolado, este tramo de carril bici es «muy favorable» para los vecinos porque «por fin se les ha escuchado». «Son muchos los que me han pedido un casco urbano conectado con Santander», añadió. Además, este vial permitirá unir la capital cántabra con dos ejes comerciales claves en Cantabria, que son Valle Real y el futuro parque comercial Bahía Real.

A día de hoy, Camargo ya ha superado la cifra de 15 kilómetros construidos de carril bici gracias a la culminación en octubre 2018 del tramo que une Maliaño con la ría de Boo. Esta última obra, con una longitud de 1,65 kilómetros, ha creado un trazado que enlaza toda la avenida de Cantabria de Maliaño, con otros tres viales: el que llega al parque de Cros, bordeando el centro comercial Valle Real; el que conecta con la pasarela ejecutada sobre la ría de Boo; y el que se extiende hasta el carril bici de El Astillero.

Cabe destacar que este vial se enmarca dentro de la estrategia Redes que plantea el desarrollo de redes de vías ciclistas, de itinerarios y de infraestructuras complementarias, dentro del proyecto de Red de Vías Ciclistas de la Bahía de Santander, que a su vez se enmarca dentro del Plan de Movilidad Ciclista de Cantabria, cuyo objetivo fundamental es fomentar el uso cotidiano de la bicicleta, utilizando y considerando la misma como un modo de transporte más.

Igualmente, esta obra permitió transformar los alrededores del centro cultural La Vidriera. Y es que la calle que rodea el edificio se ha convertido en una espacio en la que el ciclista comparte espacio con el coche, regulándose esta convivencia con el pavimento existente a base de adoquín, un límite estricto de velocidad, así como las correspondientes marcas viales y señalización vertical. Por su parte, La Vidriera ha ganado un espacio público para el peatón y los usuarios del centro gracias a la creación de una pequeña plaza situada frente al edificio cultural.

En definitiva, este nuevo vial se sumará a los más de 15 kilómetros construidos de carril bici en Camargo, uno de los municipios que más apuesta por este medio de transporte. Entre ellos están los 10 kilómetros de carril correspondientes al circuito de Punta Parayas, el más largo del valle. Se trata de una ruta de gran valor paisajístico, ya que discurre por varios de los lugares más emblemáticos del valle como son el Puerto Deportivo Marina del Cantábrico, la Charca de Raos, la Marisma de Parayas y el Cementerio de San Juan, dentro del cual se localiza el Yacimiento Romano-Medieval. Además, hay que sumar el circuito del Polígono de Raos de 1,4 kilómetros, que discurre paralelo al paseo marítimo, y los 2,3 kilómetros de vía ciclista que unen las Marismas de Alday y el Parque de Cros.