Peñarrubia tiende el puente hacia su futuro

El prototipo de puente aprobado este miércoles será algo menos ambicioso en metros de longitud de lo inicialmente planteado, pero aquí priman aspectos como «la bidireccionalidad» de la pasarela, «la seguridad» y estabilidad de la infraestructura, así como la «protección» y cuidado al detalle «del aspecto ambiental» del mismo.

La pasarela colgante que se plantea no medirá los 800 metros que proponía una consultora catalana (que también concursó y asesoró al Consistorio). Se quedará en 550 metros cómo mínimo, lo que seguiría situando a Peñarrubia como 'capital' del puente colgante más largo del mundo (el récord lo ostenta el de Charles Kuonen, en Suiza, con 495 metros). A cambio se propone una pasarela de 1,20 metros de anchura mínima, de ida y vuelta, por si «alguien se arrepiente a mitad de camino» en el abismo de hasta 500 metros; también de más aforo y accesibilidad (hasta 200 personas), además de incluir una zona de estacionamiento y un sendero habilitado en Collado Verdeja.

Aún no está del todo claro de dónde saldrá el dinero, pero el alcalde de Peñarrubia, Secundino Caso (PSOE), opina -a pesar de la crisis- que se financiará de una forma u otra (iniciativa privada o pública, o una combinación de ambas) ya que en estos meses «varias empresas» han llamado al Ayuntamiento interesándose. Desde el principio, Caso ha defendido que el proyecto no podía ser «un cheque en blanco» para las adjudicatarias que lo construyan y exploten y que debía llevar aparejado un proyecto de desarrollo territorial sostenible para «toda la comarca», no solo para Peñarrubia. De hecho, en el pliego de condiciones se especificará que parte de los beneficios que genere la infraestructura se reinviertan en el territorio contribuyendo a fijar la población y generando un flujo de turismo estable con negocios abiertos todo el año.

Incluso, ya se han mantenido reuniones con la Vicepresidencia del Gobierno regional y con la Consejería de Deportes para la futura instalación de un Instituto de Desarrollo e Investigación de la Alta Montaña (Ideimo). Estos departamentos financian, además, con una partida nominativa de 35.000 euros la redacción del proyecto de la pasarela.

Si todo va bien, y una vez solicitados todos los permisos ambientales -cabe recordar que ya se habían dado en la misma zona para una tirolina gigante-, el puente podría empezar a ejecutarse en unos meses y contaría con un plazo de construcción de «tres meses», porque lo más complicado son los anclajes, «el resto es como un mecano», afirman.

Tras la aprobación, este jueves empresa y Ayuntamiento mantienen una reunión para iniciar los trabajos sobre el terreno y dar forma al futuro puente sobre el papel y sacarlo a licitación. «Se demuestra que el proyecto era viable y sostenible hace ocho meses y lo sigue siendo ahora, porque seguimos dando pasos firmes y hay un creciente interés por el turismo rural», afirmó Caso. «Puentes hay muchos, pero con unas vistas excepcionales al desfiladero o los Picos de Europa y que podamos tener en Cantabria el puente colgante más largo del mundo... cuidado que eso ya es mucho nivel», valoró.