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El 11 de julio de 2007 se produjo el primer accidente de un tren de mercancías en Muñorrodero.
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Parte de los vagones que cayeron sobre la carretera autonómica que une Pesués (Val de San Vicente) con el valle del Nansa.
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El tren transportaba, como el de este lunes, bobinas metálicas. El siniestro arrancó las traviesas y los raíles de la vía.
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Los bomberos tuvieron que sofocar las zonas humeantes de la locomotora, que también era de gasoil.
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Así quedaron parte de los vagones del tren de mercancías que volcó el 31 de enero de 2013.
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La locomotora que tiraba del convoy llegó prácticamente a la estación de Pesués, que se ve al fondo.
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Así quedó el puente en 2013, aunque la imagen es muy similar a la registrada este mismo lunes.
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Parte de los vagones quedaron sobre el mismo puente de la carretera autonómica entre Pesués y Muñorrodero.
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No hubo víctimas mortales ni heridos, pero los daños materiales, según la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, ascendieron a 630.764 euros.
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La Guardía civil vigila el puente de la CA-181, este martes.
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Una grúa de gran tonelaje llegó desde Asturias para retirar el convoy volcado.
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Dos técnicos, al fondo, observan el estado en la quedó la locomotora en la que iba el maquinista que resultó herido.
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Los trabajos para retirar el tren de mercancías comenzaron este martes a media mañana.
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