Piélagos deberá volver a adjudicar el derribo de las siete casas de Calas del Norte

La aclaración que ha hecho la sala viene a decirle al Ayuntamiento de Piélagos que el pliego que redactó para la demolición de estas siete viviendas con sentencia de derribo contenía un error sustancial, como advirtieron los propietarios que presentaron el incidente. Y que tal y como fue diseñado no podrá llevarse a cabo en la fecha prevista -el próximo 2 de octubre- y el Consistorio tendrá que volver a retomar el asunto, posiblemente dando de nuevo comienzo al proceso de adjudicación de los trabajos de derribo.

Según recoge la sala en el auto al que ha tenido acceso El Diario Montañés, se acuerda que el objeto de la ejecución es «exclusivamente el afectado por la declaración de nulidad de las siete viviendas», sin que la sentencia «incluya las obras de urbanización», que son «ajenas a este pronunciamiento». Una vez conocido el auto, el alcalde, Carlos Caramés, aseguró a este periódico que «los servicios técnicos municipales van a estudiar si hay que anular el contrato de derribo y sacar una nueva licitación o si es posible modificar el contrato actual evitando el derribo de la urbanización». Un extremo, este último, que no impedirá el derribo de las viviendas, que es sobre las que un juez ordenó su demolición tras anular las licencias.

El auto, que fue emitido el pasado 24 de julio y notificado a las partes hace escasos días, fue conocido por el Ayuntamiento de Piélagos al día siguiente de que, en Pleno, acordara pedirle perdón a los afectados por las sentencias de derribo del municipio. El fallo no condena a costas al Consistorio.

Por su parte, para el portavoz de los afectados de Cerrias, Didier Fleury, este auto «ratifica el defecto en el procedimiento del derribo» y demuestra «que el terreno, con todas las infraestructuras que se van a quedar, es urbano». «Para nosotros es una buena noticia que se reconozca, aunque haya viviendas que tengan que ser derribas», dijo, en relación a las de Calas del Norte.

A su juicio, este auto «va a tener repercusiones en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), donde no hay duda ahora de que es urbano». Pero, puntualizó, «es increíble que después de más de veinte años se reconozca ahora que este terreno es urbano». «Ahora estamos emprendiendo vías de solución, como se ha hecho antes en otras regiones de España».