Iniciadas las obras de la plaza de Somo sin el aparcamiento que se llegó a plantear

Por el momento, esta semana la empresa adjudicataria, Gaby, está preparando la plaza para los trabajos que se van a acometer, vallando el perímetro de actuación, retirando mobiliario urbano, desmontando la pista polideportiva... El plazo de ejecución es de diez meses, por lo que el proyecto debería estar concluido para el próximo verano. En ese tiempo, y ya desde hoy mismo, el mercado semanal, que tradicionalmente tiene lugar en la céntrica plaza todos los viernes, se trasladará al aparcamiento grande del Centro de Surf. Asimismo, entre las modificaciones temporales que se han adoptado por la coyuntura, está el cambio de sentido de un tramo de la calle Cabo Mayor y el cierre parcial de la calle Peñas Blancas y El Parque, que quedarán sólo con acceso a peatones.

De esta forma, arranca una actuación que toda la corporación municipal apoyó desde el primer momento de su planteamiento ante el obsoleto estado que presentaba la plaza. Dicho espacio mantendrá una pista deportiva, pero renovada, al tiempo que se incluirán juegos infantiles e incluso una infraestructura con escenario para actuaciones.

La parte del proyecto que nunca recibió un apoyo unánime ni del Pleno ni de los vecinos y propietarios de viviendas −llegaron a producirse manifestaciones y recogidas de firmas contrarias− concernía a la creación de un aparcamiento subterráneo bajo la plaza. Dicha iniciativa fue anunciada desde la Alcaldía como su proyecto estrella en la pasada legislatura, e incluso los regionalistas lo incluían dentro de su programa de gobierno.

No obstante, como el propio alcalde, Francisco Asón (PRC), reconoció a este periódico, el año pasado cuando se hicieron los sondeos entre vecinos para valorar la reserva de plazas no se despertó el suficiente interés. Con ello, terminaron por dejar de lado su creación, limitándose únicamente al remozamiento de la plaza que ahora se va a acometer. Sin embargo, para cuando se reculó el Ayuntamiento ya había invertido 230.000 euros en redacción de proyectos y catas para estudiar la vialidad de la construcción, cuyo presupuesto se había disparado a más de siete millones de euros para la creación de 250 plazas de coche.