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Típico paisaje pasiego con los prados, las cabañas y los muros.
Vista desde la carretera de los antiguos edificios del almacén y la estación de Yera, que serán transformados.
La zona del andén y los aledaños de la vía y del antiguo almacén (que será centro de interpretación y base para el alquiler de bicis de montaña) se convertirán en un aparcamiento.
La plataforma prevista para la antigua vía será la carretera que llegará hasta la estación inferior del teleférico.
Estado actual de la estación, que se transformará en un albergue con 68 plazas.
La carretera sobre la plataforma de la vía llegará hasta esta zona, ya junto a la entrada del túnel de La Engaña.
Espacio en el que se situará la base inferior del teleférico. De frente se ubicarán las dos torres intermedias previstas en el itinerario de las cabinas.
Hasta aquí llegará la nueva carretera, que se empezará a ejecutar este verano con un presupuesto de 3,2 millones.
Las cascadas irrumpen en el paisaje de los valles.
Punto al que llegará el teleférico al final de su recorrido.
Vistas desde la carretera de los valles que podrán verse desde las alturas en las cabinas.
Los escenarios más característicos de esta zona de Cantabria, salpicados de cabañas.
Junto a las cabañas, los muros de piedras son elementos característicos.
Estela Torres, de La Zapita, con sobaos y quesadas.
La plaza de Vega de Pas.
La carretera que une Entrambasmestas y Vega de Pas. Su mejora está presupuestada en diez millones de euros.
Cartel informativo en el desvío a San Pedro del Romeral.
Transporte de pasajeros en la carretera de Entrambasmestas a Vega de Pas, que será ensanchada.
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