Los concesionarios no tendrán que pagar la deuda de Marina de Santander

Así lo ha indicado este jueves la APS en un comunicado, en el que ha avanzado que el siguiente paso será valorar los derechos de la concesión, que actualmente ostenta Marina de Santander SA y que terminan en el 2027 y subastarlos.

En todo caso, ha asegurado que los derechos que se deriven de la concesión inicial serán respetados hasta la extinción de la concesión, ya sea porque exista un adquiriente derivado de la subasta o porque sea adjudicado el pago a la propia Autoridad Portuaria de Santander hasta el año 2027, tal y como establecía la concesión original que se otorgó en el año 1977 por un plazo de 50 años.

Por otro lado, el Puerto ha aclarado que la deuda por la que se ha ejecutado el embargo es "exclusiva de Marina de Santander" y "en ningún caso solidaria de los titulares de los derechos derivados de la concesión de Marina de Santander SA", por lo que, "en ningún caso, tendrán que pagar esa deuda ni a la Agencia Tributaria ni la a Autoridad Portuaria de Santander".

La APS ha explicado que ha estudiado diversas alternativas para solucionar el problema que supone "la importante deuda" del concesionario y, junto con la Agencia Tributaria, con la que tiene un convenio para la recaudación de las tasas en vía ejecutiva, ha considerado que ésta "es la mejor solución para garantizar los derechos que pudiesen tener otros titulares".

Al hilo, ha indicado que se ha barajado la posibilidad de declarar la caducidad de la concesión administrativa por impago pero en ese caso, sí que perderían los derechos, de manera adelantada, aquellos que los tuvieran, pudiendo solamente reclamar indemnizaciones a Marina de Santander.