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Desde que el pasado 23 de enero Brittany Ferries anunciara el proceso de selección de 16 cocineros y 32 trabajadores del servicio de restauración para ... su nuevo buque Santoña, la compañía francesa ha recibido 800 currículums. La naviera, que es la primera vez que contrata personal de tripulación fuera de Francia, está colaborando con el Ayuntamiento de Santander en su búsqueda de nuevos empleados para trabajar a bordo del buque. El Consistorio quiere que Brittany Ferries se nutra «de santanderinos que se encuentran en desempleo».
Así lo ha informado esta mañana el concejal de Empleo, Daniel Portilla, durante la reunión que ha mantenido con el director de la compañía en España, Roberto Castilla. También ha asegurado que el 70% de los 800 currículums que han llegado a la naviera hasta el momento son de ciudadanos de la capital cántabra que actualmente ya están inmersos en el proceso de selección para cubrir puestos de personal de cocina y restauración con contratos laborales de seis meses de duración y un ritmo de trabajo de una semana a bordo y una semana de descanso. En concreto, la jornada laboral será de entre 8 y 11 horas diarias, con un total de 67 horas básicas semanales.
Durante el encuentro, ambos coincidieron en destacar «la importancia que tiene disponer de bases de datos de personas con perfiles tan concretos». Ya el pasado mes de septiembre, el CEO de Brittany Ferries, Christophe Mathieu, en la celebración del 50 aniversario de la naviera, aseguró que con la llegada y puesta en marcha del Santoña, la compañía abría la puerta a contratar personal local en todas sus rutas españolas.
Para poder participar en el proceso de selección se debe enviar el currículum a la dirección de correo electrónico recursoshumanos@brittanyferries.es.
Tal y como anunció Portilla, las entrevistas se realizarán a partir del 6 de febrero en el Hotel Bahía de Santander. «Desde el Ayuntamiento apoyamos decididamente a todas aquellas empresas que apuestan por la creación de empleo y están en constante evolución», destacó.
El Santoña, que se encuentra en el dique seco de Astander para sus últimos retoques, es el último buque de Brittany Ferries y el primero propulsado por gas licuado que opera en el Puerto de Santander. Permanecerá unas semanas en el astillero, en donde se le realizará una última puesta a punto antes de comenzar a navegar entre España y Reino Unido, previsiblemente en marzo. Con una capacidad de hasta 1.015 pasajeros, una eslora de 215,5 metros y trece cubiertas, el buque está inspirado en Santoña y Cantabria y conectará Santander con Portsmouth dos veces por semana en su horario habitual.
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Ana del Castillo
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