CSIF achaca los problemas del TUS en verano a la «falta de previsión»

Según el sindicato, estos problemas han acontecido siempre, «con la complicidad del comité de empresa», aunque, a su juicio, «tenían menos repercusión porque las consecuencias para la ciudadanía no eran tan notorias como las de este verano». Así, CSIF explica que el proceso selectivo de plazas de conductor «no ha supuesto cambio alguno», ya que «las líneas han seguido funcionando de la misma manera en que lo hacían previamente, con la única diferencia de que, por razones formativas, la semana del 18 de septiembre, en lugar de llevar un conductor llevaron dos».

El sindicato recuerda que desde 2007, como consecuencia de la congelación de las tasas de reposición, las contrataciones se han realizado con carácter temporal, «llegando a existir una tasa de temporalidad superior al 40% de la plantilla aunque, gracias a los últimos procesos selectivos, se ha reducido en torno a un 10%», añade CSIF.