El frente de la S-20 ya solo tiene una parcela libre tras el anuncio de otra promoción inmobiliaria

Y es que este distrito, desde que se inauguró la autovía en 1997, se ha convertido en un barrio en expansión al que le han bastado dos décadas para urbanizar prácticamente todo el margen norte de la S-20.

El estudio de detalle publicado en el BOC es un instrumento que pretende definir de forma detallada los volúmenes edificables de acuerdo al Plan General de Ordenación Urbana, que en el caso de Santander data de 1997. Así, la pretensión de los promotores de ambas parcelas -Inmobiliaria Navarra y Construcciones Arami Latapia- es desarrollar proyectos de arquitectura independientes. No obstante, el Plan General de la ciudad obligó a hacer una modificación en el escrito que supone conectar ambos edificios simplemente a través de la planta baja.

La S-20 fue hace casi treinta años el claro ejemplo de que Santander se expandía. Prueba de ello, las decenas de construcciones que se ejecutaron en ese gran vial que nació para dar servicio de entrada y salida a la ciudad por el Sardinero y la costa Norte de Cueto y Monte. Lo que no se imaginaban entonces era que los alrededores de la Avenida de la Constitución se convertirían en lo que hoy es prácticamente una ciudad independiente. Lo cierto es que actualmente un vecino de la zona no necesita acudir al centro de Santander para suplir cualquier servicio básico. Aunque no siempre fue así. Al contrario que la vivienda, lo que no florecían en esta parte de la ciudad eran los servicios debido a que el Plan General imponía un ratio para los locales comerciales que no compensaba a los inversores.

Sin embargo, todo cambió con la crisis económica de 2008, que frenó el crecimiento urbanístico e inmobiliario. Una situación que remontó años después cuando los promotores optaron por dotar de importantes servicios a esta zona de la ciudad. Por ejemplo, los supermercados Lupa, Mercadona, Aldi y BM. Igual que las cadenas de hamburguesas estadounidenses McDonald's y Burger King.

Además, hace dos años la empresa Robera 2000 comenzó las obras del suelo comercial que existía en la S-20, en el solar junto al McDonald's, uno de los más importantes de la zona debido a su ubicación y tamaño. Allí se construyen ahora hasta 82 viviendas con un gran zócalo para comercios en la planta baja de unos 2.559 metros cuadrados de superficie.

Este zócalo tendrá una longitud de 100 metros y «permitirá reforzar el núcleo de actividad y usos terciarios que se ha generado en torno a esta glorieta de la S-20», según explicó entonces el Ayuntamiento.