Gema Igual insiste en que Santander no implantará la Zona de Bajas Emisiones «si no es necesario»

En este sentido, la regidora ha asegurado que la Ley del Cambio Climático y Transición Energética establece que estas zonas deben establecerse «si es necesario, si hay zonas saturadas». «Entonces tendremos que ver si en Santander hay zonas saturadas. Si las hay, tendremos que ver en qué grado están saturadas para tomar medidas», ha explicado, apuntando que «la más drástica, que no lo tenemos previsto, sería prohibir la circulación, o tráfico restringido o limitaciones de velocidad u horarios. Pero para eso, primero tendremos que medir».

La alcaldesa ha explicado que el Ayuntamiento ya tiene la hoja de ruta marcada sobre el proceso para las ZBE y ha obtenido una subvención de fondos europeos para instalar los sensores que determinarán «el estado actual para poder delimitar si en Santander tiene o no tiene que haber esa Zona de Bajas Emisiones». Un dinero que ahora corre peligro tras el anuncio del Ministerio de Transportes de retirar fondos a las ciudades que retrasen las zonas de bajas emisiones.

En este punto, ha recordado que en la ciudad ya se han acometido «muchas medidas» para paliar el tráfico en algunos lugares, como las zonas 30, o las zonas peatonales y semipeatonales, «con lo cual, venimos trabajando».

En relación a los sensores, ha explicado que primero habrá que instalarlos y testarlos, y cuando se obtengan los resultados, «pondremos un plazo para poder valorar y para después actuar».

Igual ha subrayado que sería «irresponsable salir diciendo 'en Santander aquí está saturado. Y ¿por qué está saturado? Ah, no sabemos. Porque nos parece; porque yo cuando voy veo bastantes coches. ¿Pero a qué hora vas?, pues cuando me cuadra'». «Eso no es serio».