«Para la gente mayor Canalejas era como subir Peña Cabarga»

Dora Barquín, vecina de la zona, no podía parar de sonreír. Y no es para menos. «Algunos ya tenemos una edad... Mejor no decirla», dice bromeando. «Últimamente ya cogía el autobús porque me costaba muchísimo subir. La pena es que hay gente que se quedaba en casa», lamenta. Una situación que, tras diez meses de obras y una inversión de 1,5 millones, cambia «radicalmente».

Ahora, lo que los vecinos esperan es ver a más gente mayor por la calle «disfrutando de su barrio». Miguel Ángel Valle, presidente de la Asociación de Vecinos de Tetuán, cree que este nuevo itinerario mecánico supone un lavado de cara para Canalejas. «Pero lo más importante es que mejora nuestra calidad de vida». Antes algunas personas no se atrevían ni a bajar de casa porque era como subir Peña Cabarga», cuenta. «También hay quejas porque han quitado algunos aparcamientos pero no se nota tanto. Hay que andar más por la ciudad porque compensa mucho».

Quien también se congratula por la inauguración de las cinco rampas mecánicas es la comunidad educativa del colegio Los Escolapios. «Estas obras son positivas tanto para el centro como para el exterior. Todo lo que implique bienestar para las personas...», cuenta la directora del colegio, Violeta Landeras. «El itinerario va a mejorar mucho la accesibilidad de la zona y así los alumnos caminarán mucho más cómodos y tranquilos. Es muy importante que haya menos tráfico de coches y más de niños», añade Raúl Saiz, gerente del centro.

Al acto de inauguración acudieron la alcaldesa de Santander, Gema Igual, el consejero de Fomento, Roberto Media, el concejal de Fomento y Movilidad Sostenible, César Díaz y la responsable de Barrios, Lorena Gutiérrez. «Hoy se hace realidad este compromiso que adquirí con el barrio y que mejorará sustancialmente la movilidad peatonal y sostenible, y revitalizará además todo este entorno», comentó la regidora. Con el de Canalejas, ya son 17 los itinerarios verticales distribuidos por toda la ciudad para «facilitar los desplazamientos de muchos vecinos y, especialmente, de las personas mayores o con problemas de movilidad», añadió.

Llama la atención porque, hasta el momento, no era habitual ver a miembros del Gobierno regional en inauguraciones del Ayuntamiento.

El proyecto cuenta con una subvención de un millón de euros del Gobierno de Cantabria dentro de la convocatoria destinada a la creación de itinerarios peatonales accesibles.

Las cinco nuevas rampas mecánicas de Canalejas permiten salvar los 17 metros de desnivel que tiene el paseo en su primer tramo de pendiente pronunciada. El trazado de los elementos mecánicos se desarrolla por la acera sur, la que colinda con el colegio, ya que cuenta con menos condicionantes que la acera norte, donde se encuentran numerosos vados y entradas a garajes, portales, comunidades o establecimientos comerciales.

La nueva configuración de la calle mantiene las aceras de ambos márgenes con anchuras similares a las actuales, adosando los elementos mecánicos a la acera sur, desplazando la fila de aparcamientos en línea y disponiendo una banda de seguridad entre los vehículos aparcados y los elementos mecánicos.

La rampas miden 30 metros de longitud, con un metro de ancho, una velocidad de 0,5 metros por segundo, -que puede reducirse cuando no haya usuarios-, con balaustrada de vidrio de seguridad, detección de personas mediante radar y células de presencia en todo el elemento mecánico, sistema contador de pasajeros y red de videovigilancia que permita también su rearme a distancia.