Un hombre de 69 años, segunda víctima mortal por atropello en nueve días en Santander

Ayer, pasadas las nueve y media de la mañana, un fuerte golpe alertó a varios testigos cuando un SEAT Ibiza amarillo impactó contra un hombre que, según los que vieron lo sucedido, cruzaba por un paso de peatones junto a la rotonda de la Avenida Primero de Mayo, frente al bazar que lleva el mismo nombre. «Lo desplazó varios metros, más de quince. Al principio el hombre no se movía, pero luego levantaba un poco el brazo. Estaba rodeado de un charco de sangre», cuenta Germán García, vendedor en este bazar. Los agentes de la Policía Local estudian si el hombre cruzaba por el paso permitido cuando fue arrollado y si el impacto contra el vehículo lo desplazó.

Un grupo de personas rodeó al herido en un primer momento para comprobar su estado mientras la conductora del vehículo, que confesó no haber visto al peatón, permanecía en estado de shock. El impacto destrozó la luna delantera del coche y provocó una importante hendidura en la zona delantera. «Eso quiere decir que el golpe ha sido muy fuerte y que probablemente sufrió traumatismo en la cabeza», confirma García. Un impacto semejante explica también que el hombre pudo ser desplazado varios metros del paso de peatones, donde yacía cuando los agentes llegaron.

La Policía Local apareció al tiempo que los sanitarios del 061, que llevaron al herido a la ambulancia, donde comenzaron a efectuar ejercicios de reanimación. Pocos minutos después lo trasladaron al Hospital Valdecilla, donde finalmente el hombre perdió la vida.

En busca de más pruebas de lo sucedido, los uniformados preguntaron a los propietarios del bazar Primero de Mayo si contaban con cámaras de seguridad en la fachada del edificio, pero los dueños confirmaron que no. Una verificación de ese tipo hubiera sido crucial para atestiguar el lugar por el que estaba cruzando el peatón.

Con esta persona muerta, y la mujer fallecida en la Bajada de Polio el pasado día 15, son ya dos los fallecidos por atropello mortal en Santander en los últimos nueve días. Todo después de que 2021 cerrara sin víctimas mortales por esta causa, y con la esperanza puesta en que la nueva norma para limitar la velocidad a 30 kilómetros por hora en muchas calles de la capital, incremente la seguridad.