«No tenemos ni idea de qué es el MetroTUS»

Para otros, el carril único es la solución para que el bus llegue a la hora a sus destinos;aunque hay quien piensa que este espacio reservado al transporte público solo causará más embotellamientos.

Todos, sin embargo, coinciden en la falta de información que existe sobre el asunto a pocos días de su puesta en marcha; aunque también confiesan que no se han interesado en exceso por conocer los pormenores del proyecto:«No tenemos ni idea de lo que es porque no se ha contado bien. El otro día traté de informarme consultando a los conductores de autobuses y fue imposible porque ni siquiera a ellos se lo han contado bien», zanja Ángel Antonio Jerez.

«Estos autobuses ya funcionaron en el pasado. Yal final se dejaron de usar porque eran demasiado grandes para las calles de la ciudad. ¿Yahora vuelven a comprar otros? Me parece que no tiene mucho sentido», critica Alfredo García, vecino de Tetuán. Allí, la reestructuración de los buses los privará de la controvertida línea 21. Un itinerario que llegó al barrio tras largas jornadas de quejas al Consistorio;pero que, según comenta Cirila García, residente en la zona, siempre está vacío. «No tiene sentido que lo mantengan. Es un gasto innecesario. Yo siempre que lo miro va sin gente. Pueden quitarlo que no va a pasar nada», sentencia.

Piensa diferente Lázaro Díaz:«Me entero ahora de que lo van a quitar, pero si lo hacen, todos los que vivimos en la zona alta de Tetuán tendremos que subir toda la cuesta, y eso, dependiendo a qué horas de la noche, no me gusta demasiado sobre todo si pienso en cuando mi novia vuelve por la noche del trabajo». El carril único es también foco de discusión. «Creo que desde que está en funcionamiento tardo mucho más en volver a casa desde la Universidad en bus normal cuando atraviesa el túnel», comenta Shania Saleh. «Ahora algunos días tardo menos yendo en la línea que rodea toda Reina Victoria. Antes no había estos atascos, así que me parece que ha sido una mala idea», vaticina esta usuaria.

La situación en que quedará la cobertura de autobuses a la periferia de la ciudad es otra de las inquietudes. «No sabemos muy bien en qué consiste, pero dicen que van a modificar todas las líneas y que vamos a tener que hacer más transbordos», lamenta María Ángeles Arnaiz, vecina de Cueto. «Yo solo pido una cosa, que funcionen bien las líneas 20 y la 6, que son las que conectan con Cueto».