Nueve empresas pujan por construir el parking de El Sardinero

La construcción de este parking levantó polémica desde que se anunció en abril el drástico cambio del proyecto, que iba a ser subterráneo pero, por las condiciones del terreno, se modificó hacia uno en superficie como el que ya existe. A esto se suma que, con la reordenación del espacio, se perderán plazas de aparcamiento. Además, el Ayuntamiento anunció que sería de pago en determinadas circunstancias, aunque no concretó cuándo.

A pesar de las críticas de colectivos vecinales y grupos de la oposición, que consideran que la inversión es muy alta para unas obras que apenas transformarán lo ya existente, la tramitación avanza a buen ritmo. La intención es que las obras arranquen antes de que termine el año y que esté operativo antes de que acabe 2025, ya que el plazo de las intervenciones es de 12 meses. Esta obra cuenta con financiación europea y forma parte de un proyecto más amplio de Movilidad Sostenible que supera los 7 millones y que se tiene que cumplir en su totalidad para no perder la financiación de Europa.

Hace apenas una semana, el portavoz socialista en el Ayuntamiento, Daniel Fernández, alertaba sobre la posible pérdida de la subvención de fondos europeos para este aparcamiento porque, según apunta, «incumple las bases de la convocatoria». «No es un aparcamiento subterráneo como el que se había planteado, es un lavado de cara en el que se hace un aparcamiento donde ya lo hay, pero con menos plazas y de pago». Por ello, el edil pide a la alcaldesa, Gema Igual, «humildad para reconocer un error y parar un mal proyecto para la ciudad, un despilfarro, con fondos europeos o sin ellos».

Por último, Fernández propone a Igual «hacerse eco de las más de 1.100 firmas recogidas en la página web change.org para parar el proyecto y frenarlo. Tiene la oportunidad de escuchar a los santanderinos y paralizar un proyecto que no va a salir adelante, antes de hacer el ridículo», alerta el edil socialista.