Nuevos documentos contra el comercio de armas en el puerto

Representantes de Pasaje Seguro Cantabria se han vuelto a personar en el Juzgado de Instrucción número 5 de Santander, que mantiene abiertas diligencias previas de investigación por su denuncia sobre comercio de armasen el puerto, para aportar nueva documentación que consideran «relevante» con la que «probar que el tráfico de armas con la compañía saudí Bahri no es legal».

Pasaje Seguro explica que un alto tribunal de apelaciones británico ha concluido recientemente que las exportaciones de armas británicas a Arabia Saudí fueron «ilegales» porque contribuyeron a la muerte de civiles durante los bombardeos indiscriminados a Yemen de las fuerzas saudíes.

El colectivo apunta que aunque la sentencia no implica que las licencias de exportación de armas deban ser suspendidas, sí supone la necesidad de revisar las decisiones en materia de comercio de armas con Arabia Saudí ya que, según establece el Alto Tribunal, el ministro encargado del Comercio Internacional, Liamm Fox, obró de un modo «irracional, y por tanto ilegal» al conceder las licencias sin realizar una valoración previa de todas las violaciones de derechos humanos cometidas por el Gobierno de Arabia Saudí.

En el dossier entregado al Juzgado, Pasaje Seguro adjunta también investigaciones, muy especialmente una presentada recientemente por Proyecto de Localización y Datos de Conflictos Armados (Acled, por sus siglas en inglés), que establece que la guerra en Yemen, considerada ya como la mayor catástrofe humanitaria del mundo, ha dejado más de 91.000 muertos y señala que la coalición saudí y sus aliados siguen siendo responsables del mayor número de víctimas.