El PRC denuncia la pérdida de cerca de 500 aparcamientos en la zona de San Martín en tres años

Su portavoz municipal, Felipe Piña, ha subrayado que la eliminación de todas estas plazas no solo es un problema para los residentes «que actualmente tienen serias dificultades para aparcar sus vehículos», sino que también afecta a otros vecinos de Santander y trabajadores de la ciudad, que utilizaban esta zona como aparcamiento de acogida para acceder al centro o para ir a la playa.

En relación al carril bici de Reina Victoria, el edil ha criticado que «lo que en 2020 iba a ser un carril bici provisional en la calzada se ha convertido en la eliminación definitiva de más de 160 plazas», a las que se suman el cierre y eliminación de las del Palacio de Festivales y que el proyecto presentado recientemente suprime más de 150 plazas para coches y cerca de 20 para motocicletas en Los Peligros.

Asimismo, y tras la firma del convenio para la cesión de los terrenos portuarios en el área de San Martín donde se desarrollará dicho paseo, que ha tenido lugar esta semana entre la alcaldesa, Gema Igual, y el presidente de la Autoridad Portuaria, César Díaz, el regionalista ha lamentado que el equipo de Gobierno popular «priorice obras para los turistas mientras las necesidades de los vecinos están sin atender».

Así, ha instado al Consistorio a «anteponer» la construcción de un «gran aparcamiento para residentes» en la zona de Varadero y reclamar al nuevo presidente del Puerto la cesión de esos terrenos para «saldar la deuda histórica» con Castilla-Hermida y el Barrio Pesquero y ofrecer a sus vecinos nuevos equipamientos.

En este sentido, Piña ha recordado el proyecto 'Bocana Santander', con el que los regionalistas concurrían a las últimas elecciones, que incluía la creación de un aparcamiento en la zona de Varadero con 5.000 plazas.