Santander aprueba la integración ferroviaria y aportará 20 millones de euros hasta 2025

No hay fecha para el inicio de la obra, pero ayer, tras la aprobación del convenio, se da otro paso más para ejecutar un proyecto del que se habla desde hace treinta años. La firma entre las partes (ADIF, Renfe, Ministerio de Fomento, Gobierno de Cantabria y Ayuntamiento), no tiene fecha, pero está en marcha el estudio informativo del proyecto que se aprobará en verano, según el Gobierno de la nación.

La actuación consiste, básicamente, en el traslado de la cabecera de las vías hacia el talud de la calle Alta, con lo que se libera espacio para uso ciudadano (36.186 metros cuadrados) junto a la calle Castilla. Y al cubrir las nuevas vías y andenes se consigue una superficie de otros 48.470 metros cuadrados. «Todos estos espacios ganados para el uso ciudadano serán diseñados de acuerdo a las peticiones de los santanderinos», anunció ayer la alcaldesa. Se abrirá un proceso participativo en su momento para saber qué quieren los ciudadanos para esa nueva zona libre: 85.000 metros cuadrados en dos niveles, conectados con la calle Alta.

La obra comprende también la integración de todos los servicios de viajeros en una única estación, la reposición del aparcamiento actual y el baipás de conexión entre las líneas de ancho métrico Oviedo-Santander y Bilbao-Santander para suprimir las circulaciones de los trenes de mercancías que ahora utilizan la estación de Santander para realizar la inversión de la marcha.

El Ministerio de Fomento asumirá el presupuesto total de las obras ferroviarias, que asciende a 88 millones de euros, más otros 50 correspondientes al 50% del presupuesto de cubrir las vías y urbanizar los espacios liberados. Así pues, un total de 138 millones de euros, «lo que representa un verdadero compromiso del Ministerio y del Gobierno de España con Santander», en palabras de Gema Igual.

El Gobierno de Cantabria aportará el 30% del presupuesto de cubrir las vías y urbanizar los espacios liberados, unos 30 millones de euros.

El Ayuntamiento también cederá sus aprovechamientos (16.800 metros cuadrados de edificabilidad) en la finca de Cajo donde están el TUS y Talleres. El dinero que se obtenga por esa finca en el futuro será repartido entre las tres administraciones de manera proporcional a sus aportaciones económicas al proyecto.