Santander presenta a Obras Públicas los proyectos que podrían optar a fondos europeos

Así lo han explicado en rueda de prensa el consejero de Obras Públicas, Ordenación del Territorio y Urbanismo, José Luis Gochicoa, y la alcaldesa de Santander, Gema Igual, tras una reunión que han mantenido este lunes para repasar actuaciones para la capital cántabra.

La reunión se ha centrado «fundamentalmente» en intentar conseguir de los fondos europeos cantidades que puedan hacer frente a los «desafíos» de la ciudad como la mejora de las tuberías de abastecimiento de agua -'tritubo'-, que requiere de una inversión de unos 15 millones de euros para subsanar la pérdida de agua constante a la capital.

Gochicoa ha explicado que estas tuberías de más de 6.000 metros de longitud requieren una renovación porque presentan averías al ser «muy antiguas» y estar construidas «en un material que no es el más adecuado», pero ha reconocido que su departamento no puede abordar ese proyecto porque «muy caro». Cree, sin embargo, que «encaja muy bien» en la política europea de generar la menor necesidad de agua, mientras que la alcaldesa ha apuntado el compromiso del consejero de llevar a cabo la renovación del 'tritubo' por fases «si los proyectos no son atendidos con fondos europeos».

Respecto a los aparcamientos disuasorios en las entradas principales a Santander por El Sardinero y por La Marga, Gochicoa ha señalado que pueden «tener puntos de recarga eléctricos y conexión con las paradas de autobús o con los carriles de bicicleta ya existentes», porque ha explicado que su objetivo es «intentar conseguir que la gente que venga a Santander pueda dejar ahí su coche y moverse de una forma más sostenible por el casco urbano, reduciendo las emisiones de CO2 y mejorando la calidad de vida de todos».

Gema Igual ha detallado que el presupuesto para el aparcamiento de La Marga, que contaría con 1.220 plazas distribuidas en tres niveles «en una entrada donde pasan más de 40.000 coches», ascendería a más de seis millones de euros, mientras que el de El Sardinero, con dos niveles subterráneos junto al ya existente, podría acoger otros 1.341 plazas de coche y 46 autobuses y supondría una inversión de ocho millones.

En cuanto a la recuperación de la senda del litoral de Santander, Gochicoa ha recordado que el Ayuntamiento aportó una serie de modificaciones para hacer ese recorrido más similar a lo que reclamó «la gente del entorno», y en la playa de El Sardinero, el objetivo es recuperar las antiguas laderas que existían para la entrada de los temporales, «que fueron suprimidas hace años», ha señalado. Gochicoa se ha comprometido a «insistir» al Ministerio de Transición Ecológica en la importancia de ambos proyectos de recuperación del litoral.

En el encuentro, el consejero ha adelantado a la alcaldesa que su departamento seguirá con la obra de conectar por carril-bici Santander con Camargo y Bezana, para también reducir la entrada de vehículos en la capital cántabra, y ha recordado a la regidora que el Ayuntamiento puede presentarse a las líneas de subvenciones que, en diversos ámbitos, tiene ese departamento para mejorar el urbanismo y el patrimonio municipal.

Gema Igual ha destacado lo relevante de que se vayan a ejecutar los carriles-bici con Bezana y Camargo y ha resaltado la necesidad de los proyectos presentados para su posible financiación con los fondos europeos para la recuperación, que ha recordado que debe presentar al Estado el Gobierno de Cantabria para su remisión a la Unión Europea.

También ha señalado que ha planteado al consejero lo «importante» que es para Santander son las comunicaciones por tren o la ampliación del PCTCAN, (Parque Científico y Tecnológico de Cantabria) aunque ha resaltado este tipo de encuentros para seguir avanzando en los proyectos que necesita la ciudad.