Santander recibe al día 157.496 viajeros por carretera y el 54% es de municipios limítrofes

Estos datos de flujos de viajes intermunicipales los recoge el Ministerio de Transportes en sus mapas de movilidad, que recopilan información diaria con los datos que arrojan los teléfonos móviles de los usuarios –y que se utilizan de forma anónima–. Estos mapas recogen todos los municipios de origen desde los que se producen, al menos, 50 trayectos al día y el Ministerio señala el error muestral que puede derivarse de las limitaciones de la tecnología, como que los niños de corta edad o personas muy mayores no dispongan de móvil.

Camargo se lleva la palma en cuanto a desplazamientos hacia la capital cántabra. Al día, se realizan 45.777 viajes. Son más trayectos que personas empadronadas –en torno a 32.000–. ¿Cómo puede ser esto? «No puede haber una explicación única, ya que cada conductor tiene unas características diferentes. Puede ser que a mayor cercanía, mayor uso del vehículo privado. Parece lógico también pensar que a mayor cercanía entre dos municipios, más relación laboral habrá», responde el catedrático de Fundamentos del Análisis Económico de la Universidad de Cantabria (UC), Pablo Coto. «Probablemente al estar muy cerca de Santander, la gente volverá a su origen a comer, y en lugar de realizar dos trayectos realiza cuatro. Es lo que se llama en términos anglosajones 'commuting'». Luego está la atracción de los centros comerciales, ya que muchos vecinos de Santander se desplazan a espacios como Valle Real y Bahía Real (los dos en Camargo) ya sea para trabajar, para hacer la compra o por ocio.

Llaman la atención los pocos desplazamientos que se realizan desde Torrelavega (algo más de 8.000 al día), el segundo municipio con más población de Cantabria, a Santander. Hay varias razones: «Al ser Torrelavega más grande y poblada que Camargo, probablemente los habitantes de Torrelavega trabajen más en su propio municipio que los habitantes de Camargo. Esto hace que proporcionalmente los habitantes de Camargo se desplacen más a Santander», apunta Coto. Otra razón es que muchos viajes entre las dos ciudades se realizan en tren desde la antigua FEVE.

Municipios 'dormitorio'

Santa Cruz de Bezana y Piélagos registran unos números similares en cuanto a desplazamientos a Santander, aunque Piélagos dobla en población a Bezana (26.700 frente a 13.800).La situación de los municipios es similar a la de Camargo. Por la cercanía con la capital cántabra, es habitual que muchos se trasladen a diario para trabajar. Coto sí considera que se debe, en gran parte, a que estos municipios límitrofes se utilizan como 'dormitorio'. «Los precios de la vivienda en Santander son muy elevados y por ello personas que trabajan en la capital cántabra viven en esos municipios con precios más asequibles. Sobre todo para la gente joven con sueldos mileuristas».

Pero no solo llega gente desde otros municipios de Cantabria, también los hay que se trasladan desde otras comunidades autónomas, sobre todo desde Asturias, País Vasco y Castilla y León. Desde fuera de la región, los que más vienen lo hacen de Bilbao (815). Después, y a pesar de la lejanía, están los que proceden de Madrid (429). De Oviedo llegan 220; de Gijón, 145; de Burgos, 140 y, de Valladolid, 135.

Los trayectos bajan drásticamente el fin de semana. Cogiendo el 9 de febrero (domingo) como ejemplo, los desplazamientos a Santander bajan a 102.651, lo que confirma que muchos se realizan por motivos laborales. Los principales municipios de origen son los mismos que entre semana: Camargo (27.776), Santa Cruz de Bezana (14.335), Piélagos (10.811) y El Astillero (6.805). También hay cambios entre los desplazamientos que se producen en invierno y en verano. Por ejemplo, un lunes de agosto (el día 5), hay 169.336 desplazamientos a Santander –es un destino turístico– y la diferencia es menor respecto al fin de semana, ya que el domingo 10 de agosto entraron 157.444 personas.