Comienzan las obras que pondrán fin a la inseguridad en el viaducto de Barreda

«Se trata de atender una demanda histórica de los vecinos de la zona con el mismo objetivo de la política de obras públicas, que ya pusimos en marcha en la anterior legislatura, que no es otro que mejorar la seguridad de las personas, en este caso en un lugar donde hasta ahora había aceras muy estrechas que impedían la movilidad», explica el primer teniente de alcalde y concejal de Obras, José Luis Urraca. «Contaremos con aceras anchas y una nueva barandilla en el puente. Además, mejoramos la iluminación y la eficiencia energética en la zona con luminarias LED», destaca el edil.

La Unión Vecinal, que agrupa a las asociaciones vecinales de los pueblos y barrios del municipio, acordó el pasado verano con el Consistorio incluir esta obra en la partida presupuestaria de la que dispone todos los años (400.000 euros) para hacer frente a las necesidades que considera más prioritarias. Gracias a ese acuerdo, el Ayuntamiento pudo adelantar un año la ejecución del proyecto para la reforma integral del vial, que incluye la ansiada mejora de la seguridad, especialmente en el viaducto sobre el ferrocarril y el Canal del Molino.

Concretamente, el proyecto contempla la construcción de un nuevo espacio reservado para el tránsito de peatones, de manera que se genere un paso continuo entre la Avenida de Solvay, arteria principal de Barreda, y la entrada al matadero. Dado que la mayor parte del trayecto del vial, de 306 metros de longitud, transcurre en viaducto, no se prevé la ampliación de la sección existente, sino una redistribución de los espacios actuales.

Se reestructura de esta manera la sección tipo que presenta el vial actual, eliminando las aceras que no cumplen con la normativa vigente y generando una nueva acera en la margen Sur, la más cercana a la ciudad. La nueva acera proyectada presenta una anchura mínima de 1,8 metros -las actuales tienen 0,8-, suficiente para cumplir las condiciones básicas de accesibilidad.

También está prevista la sustitución de las barreras de seguridad, que presentan un deficiente estado de conservación, por unas nuevas que pueden desarrollar la función de contención de vehículos adecuadamente. Igualmente, dado que el puente sobre el que discurre el vial objeto de actuación pasa por encima del ferrocarril, en este tramo se proyecta la colocación de un nuevo pretil metálico para un nivel de contención adecuado a ambos lados del tablero.

En los otros tramos se instalarán barreras de seguridad y las barandillas del puente serán reparadas. Sin embargo, existe otra barandilla en las inmediaciones del acceso al viaducto desde la zona del matadero y en la rampa por la que se accede al barrio de La Tejera, que «no presenta unas características adecuadas para cumplir con la normativa vigente y, por lo tanto, se proyecta su retirada». Otra de las actuaciones consistirá en la colocación de una valla antivandálica sobre las vías del ferrocarril.

El acuerdo con el Ayuntamiento de Torrelavega para la ejecución de la obra lo confirmó a este periódico el pasado verano la presidenta de la Unión Vecinal, Montse Pérez Viladrich: «Hemos decidido destinar la mayor parte del dinero que nos corresponde este año a ejecutar un proyecto que consideramos prioritario en Barreda. A veces ese dinero no se ha utilizado y hemos pensado que en esta ocasión se invirtiera en esa obra tan necesaria para los vecinos».

El entonces alcalde en funciones y concejal del área, José Manuel Cruz Viadero, también mostró su satisfacción por el pacto: «Gracias a la solidaridad de la Unión Vecinal, el Ayuntamiento va a poder atender esa necesidad imperiosa en Barreda, una obra que llevaban pidiendo los vecinos muchos años».