El Gobierno regional autoriza el contrato para unificar la imagen del futuro autobús comarcal de Torrelavega

Ese es el objetivo que se viene proponiendo cumplir la Consejería de Industria, Turismo, Innovación, Transporte y Comercio, volcada en la redacción de los convenios junto a los cuatro ayuntamientos participantes. Esa vía de diálogo y especificación de los detalles fue abierta de manera oficial el pasado 30 de septiembre. Aquel día, el consejero del área, Javier López Marcano, convocó a los alcaldes involucrados en la iniciativa -Rosa Díaz, regidora de Polanco; Pablo Diestro, de Reocín; Ángel Rodríguez, de Santillana del Mar; y Carlos Rubio, concejal de Movilidad de Cartes-.

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Para hacerse una idea, el convenio que sellarán Reocín, Santillana y Cartes «replicará» el modelo ya suscrito por Polanco, un acuerdo bilateral que compromete a sus ayuntamientos a sufragar una parte de los gastos generados en estos nuevos itinerarios. De la otra fracción se hará cargo la consejería de Transporte, comprometida en la financiación de las anualidades que requieran los excesos de kilómetros y otros gastos derivados de estas nuevas rutas. Quedan esas dos cosas: firmar los convenios y ejecutar el contrato para unificar la imagen corporativa. Si la tramitación de estos detalles no embarra el camino, el Torrebús arrancará los motores de esta nueva era a principios del año que viene. Cruz Viadero es optimista: será una «realidad en 2023».