La primera gran área de autocaravanas de la ciudad será una realidad en 2024

El carburante para que la operación eche a andar consiste en una inversión de nada menos que 328.000 euros. Aunque ojo, todo ese dinero no está únicamente acotado a los dos mil metros cuadrados de estacionamiento mencionados al principio. Al contrario, uno de los propósitos que se integran dentro del proyecto consiste en la rehabilitación de una zona degradada de otros 3.000 metros cuadrados de superficie. Es decir, la inversión atañe a cinco mil en total, un terreno en desuso a día de hoy y que, desde su adjudicación pasado el verano hasta el fin de las tareas, está llamado a seducir tanto a los conductores de autocaravanas como a los paseantes, ciclistas y visitantes en general.

El Ayuntamiento viene tratando de subirse a bordo de este mercado desde hace una década y, de hecho, muchos de sus vecinos de la comarca, desde Santillana hasta Reocín, se han posicionado con espacios de este tipo mucho antes. No ha sido hasta noviembre del año pasado cuando, de la mano del nuevo aparcamiento de autocaravanas del Ferial de Ganados -de 10 plazas-, la capital del Besaya ha dejado de ser una isla en este ámbito competitivo. Ahora que el fenómeno de las autocaravanas es más indiscutible que nunca -y más aún desde el impacto de la pandemia en los hábitos turísticos-, el equipo de gobierno ha acelerado tanto como ha podido para recuperar el tiempo perdido y a traer a los autocaravanistas.

La carretera hasta aquí no ha estado exenta de baches. Literalmente, además. La última sorpresa que dio la tramitación de esta área de autocaravanas fue la presencia de una línea de alta tensión, pasado el verano pasado. El trazado eléctrico obligó a desplazar unos metros la ubicación del proyecto. Además, la ubicación exacta de los terrenos abonó la iniciativa a un acuerdo entre su propietario, Torrelavega, y, el municipio en el que se ubican, Santiago de Cartes.

Tampoco ha hecho falta ir hasta Cartes para corroborar el que Torrelavega viene sufriendo en materia de autocaravanas. Hasta finales del año pasado, los atascos en la tramitación y las obras del aparcamiento del Mercado Nacional de Ganados venían siendo igual de reveladores. El área de servicio llegó con más de un año de retraso respecto a lo prometido por los concejales Jesús Sánchez y Cristina García Viñas, en mayo de 2021.

Ahora que ya es una realidad, sus diez plazas encaran su primera Semana Santa para demostrar que la espera ha valido la pena. Torrelavega tiene que tomar nota de cómo va su primera inmersión en el sector. Para ello, al igual que su futuro hermano en Cartes, el espacio cuenta con toma de agua, vaciado portátil de WC químico, un muelle de descarga para aguas grises y negras, además de tomas eléctricas.