Renfe pone fin al estado de ruina de la emblemática estación de Sierrapando

Las obras han consistido en el vaciado del edificio, desmontaje de la techumbre, instalación de una nueva cubierta metálica, recubrimiento de las paredes y el acabado final. Renfe ha manifestado que, de momento, el edificio seguirá sin utilidad. «Desde el Ayuntamiento estamos totalmente satisfechos de la rehabilitación y conservación de la histórica estación de Torrelavega, en Sierrapando. Las obras se han podido llevar a cabo gracias a la comunicación y fluida relación entre el Ayuntamiento y la administración ferroviaria», señala el concejal de Urbanismo y Vivienda, José Otto Oyarbide.

«Se ha podido dar satisfacción a una demanda ciudadana –explica el edil socialista–, principalmente de los vecinos del entorno de la propia estación, y la preocupación por la situación a la que había llegado el edificio. En cualquier caso, queda por comprobar la correcta ejecución de las obras y velaremos por el mantenimiento posterior y el posible uso o destinos que pudieran estar previstos para este edificio».

La también denominada estación del Norte es la más antigua de Torrelavega y una de las pocas que quedan en pie de la línea férrea original, Alar de Rey-Santander. Convertido en apeadero desde hace muchos años, el inmueble aparece registrado en el Plan Especial de Protección y Catalogación del Patrimonio Arquitectónico de la ciudad.

Los servicios técnicos del Consistorio valoraron en 271.000 euros el presupuesto para mantener y conservar la estación, y los trabajos exigidos fueron la revisión de las cubiertas, la reparación del revoco de las fachadas manteniendo el tipo existente, previo picado y saneado de las zonas afectadas; la reparación del sistema de recogida de aguas pluviales y la eliminación de cristales rotos en ventanas, entre otros.

La última inversión importante de las administraciones públicas en la zona tuvo lugar hace 11 años y se realizó en el entorno de la estación. En julio de 2008 fueron inauguradas las obras de mejora de los accesos y servicios del apeadero, trabajos a los que se destinaron 300.000 euros. El objetivo era potenciar el uso del ferrocarril como alternativa al coche particular, descongestionando así el tráfico en la autovía Santander-Torrelavega. Renfe aumentó el número de frecuencias de los trenes de cercanías entre Torrelavega y la capital cántabra, e hizo más accesible y confortable el entorno del apeadero de Sierrapando, un pueblo que ha registrado un importante crecimiento de población y en el que se han instalado numerosas superficies comerciales.

El entorno del apeadero y sus accesos se encontraban en situación de abandono. El Ayuntamiento habilitó una carretera de sentido único y 400 metros de longitud, construyó aceras e instaló una red de alumbrado. Por su parte, la Dirección General de Transportes se encargó de acondicionar la calzada, instalar una marquesina y habilitar un aparcamiento. Cinco años después, los vecinos del entorno de la estación de Sierrapando pasaron a contar con las aceras en la carretera de La Hilera que reclamaban desde hacía una década, incluso a través de movilizaciones.