Renfe quiere alquilar la estación de Sierrapando para que no siga cerrada

Los trabajos de rehabilitación, ejecutados en la segunda mitad de 2018, fueron adjudicados a la empresa Cesme en 213.474 euros. Tanto el Ayuntamiento como un grupo de vecinos venían exigiendo a la empresa ferroviaria la mejora del inmueble, que fue vallado por seguridad en 2015, tras producirse pequeños desprendimientos en la cubierta (tejas, cascotes...).

Las obras consistieron en el vaciado del edificio, desmontaje de la techumbre, instalación de una nueva cubierta metálica, recubrimiento de las paredes y el acabado final. Renfe ya manifestó entonces que no tenía previsto utilizar las instalaciones. «Desde el Ayuntamiento estamos totalmente satisfechos de la rehabilitación y conservación de la histórica estación de Torrelavega, en Sierrapando. Las obras se han podido llevar a cabo gracias a la comunicación y fluida relación entre el Ayuntamiento y la administración ferroviaria», señaló el entonces concejal de Urbanismo y Vivienda, José Otto Oyarbide.

La también denominada estación del Norte es la más antigua de Torrelavega y una de las pocas que quedan en pie de la línea férrea original, Alar de Rey-Santander. Convertido en apeadero desde hace muchos años, el inmueble aparece registrado en el Plan Especial de Protección y Catalogación del Patrimonio Arquitectónico de la ciudad. Los servicios técnicos del Consistorio valoraron en 271.000 euros el presupuesto para mantener y conservar la estación, y los trabajos exigidos fueron la revisión de las cubiertas, la reparación del revoco de las fachadas manteniendo el tipo existente, previo picado y saneado de las zonas afectadas; la reparación del sistema de recogida de aguas pluviales y la eliminación de cristales rotos en ventanas, entre otros.

La última inversión importante de las administraciones públicas en la zona se había realizado hacía 11 años y se llevó a cabo en el entorno de la estación. En julio de 2008 fueron inauguradas las obras de mejora de los accesos y servicios del apeadero, trabajos a los que se destinaron 300.000 euros. El objetivo era potenciar el uso del ferrocarril como alternativa al coche particular, descongestionando así el tráfico en la autovía Santander-Torrelavega. Renfe aumentó el número de frecuencias de los trenes de cercanías entre Torrelavega y la capital cántabra, e hizo más accesible y confortable el entorno del apeadero de Sierrapando, un pueblo que ha registrado un importante crecimiento de población y en el que se han instalado numerosas superficies comerciales.

El entorno del apeadero y sus accesos se encontraban en situación de abandono. El Ayuntamiento habilitó una carretera de sentido único y 400 metros de longitud, construyó aceras e instaló una red de alumbrado. Por su parte, la Dirección General de Transportes se encargó de acondicionar la calzada, instalar una marquesina y habilitar un aparcamiento.