Torrelavega contará con un circuito de bicicleta «único en Cantabria y de los mejores de España»

Es un proyecto importante, también hablando del dinero que costará. De los 4 millones en fondos europeos captados en el marco del PST, el circuito de bicicleta de montaña absorberá un total de 618.083 euros, incorporando en ese presupuesto un proyecto de limpieza, desbroce y repoblación del entorno, ubicado a los pies del cementerio de Río Cabo. Sobre eso, algo importante que deja claro la memoria del proyecto, redactado por la empresa Aire Norte: el impacto sobre este suelo a la hora de construir el circuito será «mínimo».

Volviendo al estatus del circuito, el pliego aporta datos que avalan la entrada de este en la lista de trazados aptos para la alta competición. Se extenderá a lo largo de 4,3 kilómetros y tendrá 220 metros de desnivel positivo acumulado. Estos datos técnicos «garantizarán», lo dice el pliego, esa homologación del recorrido en pruebas del campeonato del mundo en la modalidad de XC. Jesús Sánchez: «Torrelavega siempre ha sido cuna de campeones encima de una bicicleta y esta es sin duda, una manera de devolverles un poquito de lo mucho que nos han dado. Debemos tener instalaciones punteras si queremos que siga manando la fuente de los triunfos».

Pero no todo será alta competición en Río Cabo. Otra de las características del circuito que destaca el proyecto de ejecución es su carácter versátil y apto para diferentes niveles. Este, a lo largo de esos 4,3 kilómetros de longitud, estará dividido en cuatro sectores diferenciados. Aunque pensados para un uso distinto cada uno, desde perfiles de usuarios que van desde niveles básicos a más avanzados, la idea es que los cuatro estén interconectados, ofreciendo a los visitantes una experiencia «completa».

Entrando un poco más en detalle, esos más de cuatro kilómetros se proyectan así en los papeles: el primer tramo será el de 'Dual Zone', en los primeros ochocientos metros, que destacará por una zona de la bajada con dos pistas paralelas; el segundo será el de 'Rompepiernas', del kilómetro 0,8 al 1,6, un recorrido exigente por su gran desnivel en poca distancia; luego, hasta el kilómetro 2,6, vendrá el de 'Bike Park', con dos bajadas abundantes obstáculos y saltos; por último, y hasta el final, el tramo 'Mini XC', que propondrá un recorrido «completo y con un desnivel accesible» para aficionados de experiencia media.

Como todas las iniciativas enmarcadas dentro del Plan de Sostenibilidad Turística, el circuito de bicicleta de montaña proyectado entre el cementerio y la carretera hacia Zurita tienen que ejecutarse este año. Sin excusas. Esa es la condición clave con la que le fueron concedidos estos 4 millones al Ayuntamiento de Torrelavega y a otros municipios beneficiarios de las ayudas.

El Consistorio ya tiene el proyecto en las manos y podrá sacarlo a licitación una vez terminado el periodo de información pública. Los papeles prometen un plazo de ejecución de ocho meses, de modo que los plazos no son tan holgados.