Renfe dice ahora que no trasladará el centro de gestión

Entonces, el día 19 de enero, el diario asturiano El Comercio informaba de que Renfe ha elaborado el pliego de condiciones para la contratación de los trabajos de construcción del nuevo centro de gestión de viajeros del vecino Principado de Asturias, un área, esta, en la que, de acuerdo con las fuentes de la empresa consultadas por ese periódico, el operador ferroviario tenía previsto centralizar la actividad que actualmente se viene desarrollando en las oficinas de Oviedo, El Berrón y Santander.

Días después, el 24 de enero, por su interés para Cantabria, donde esta decisión afecta a más de una veintena de trabajadores, El Diario Montañés se hacía eco de la noticia del diario gijonés aportando, además, las declaraciones al respecto de los portavoces tanto del comité de empresa como de la empresa misma, que, en ambos casos, dieron como veraz la información.

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«Oficialmente no nos han comunicado nada», aseguró el secretario del comité de empresa de Renfe, Armando Gutiérrez. «Pero extraoficialmente sí hemos recibido alguna información», admitió el portavoz sindicalista, quien añadió que esta decisión «no va a ser traumática para ninguno de los trabajadores afectados porque, llegado el momento, todos serán reubicados». Eso sí, «esos veinte puestos de trabajo se perderán».

Y Renfe también lo reconoció. «El proyecto es ese, sí. Centralizar en Oviedo el trabajo que se realiza en El Berrón y Santander». Sine die, «porque hay que tener en cuenta que estamos inmersos en un proceso burocrático que puede prolongarse un tiempo», pero el propósito es ese.

O al menos lo era hasta principios de esta semana, cuando, desdiciéndose de esto anterior, la compañía ferroviaria negaba que entre sus planes esté trasladar a la capital ovetense el servicio que ahora se presta desde la capital santanderina.

«Renfe ha licitado la construcción de un centro en Oviedo capaz de gestionar todas las cercanías de las provincias adyacentes, y, cuando esté construido, el de Santander seguirá funcionando como un centro anexo, con capacidad para gestionar todos los trenes de Cercanías de Cantabria. Y Renfe así se lo comunicó al comité de empresa el pasado viernes 28 de enero».