El servicio programado de ambulancias irá a la huelga si no se resuelve su discriminación

Una situación de «desigualdad» entre compañeros que comparten incluso la sede de trabajo que tanto la propia adjudicataria, Ambuibérica (que ahora se llama Autransa en el contrato renovado, pero que sigue gestionando el programado en prórroga porque ese lote quedó desierto), como la Consejería de Salud sabían que generaría tensiones. «Tuvimos reunión con el nuevo consejero y con la empresa, y avisamos que esto iba a pasar», indica Ibargüen. «Nos preocupa mucho cómo ha quedado el transporte programado (unos 150 profesionales), con un volumen de trabajo alarmante», añade.

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Ana Rosa García

Para Cabañeros, «el problema, que ya es grave de por sí, no es sólo que no tendremos las subidas salariales que se aplicarán en la plantilla del transporte urgente, sino las condiciones laborales en las que estamos trabajando. El servicio que se está prestando es lamentable, porque se necesitarían unos 25 trabajadores más». Una circunstancia de la que «los mayores damnificados son los usuarios, que son los que están sufriendo unas demoras de horas y horas para ser trasladados desde los hospitales tras el alta o en las rutas para acudir a rehabilitación o a diálisis. Normal que se quejen, porque tienen motivos de sobra», lamenta.

Por eso, una vez se resuelva el recurso presentado por SSG -la única firma que aspiraba a gestionar el transporte programado y que quedó descartada del proceso al no cumplir con los criterios exigidos-, urgen a Sanidad a actuar «porque hay métodos legales para solucionar el problema hasta que haya una nueva licitación, cuyo precio tendrán que recalcular para que sea rentable (entre un 15% y un 20% más) y favorezca que se presenten más ofertas. De lo contrario, estamos abocados a iniciar movilizaciones».