Urkullu garantiza a Revilla su respaldo al tren rápido entre Santander y Bilbao

Urkullu se sumó a la «preocupación manifestada hasta el momento por Cantabria»y mostró «el apoyo de Euskadi»para la construcción y ampliación del trazado ferroviario del tren mixto (para pasajeros y mercancías) y para su inclusión en el corredor Atlántico, lo que abriría a la obra las puertas de la financiación europea. Así se lo manifestó a Revilla durante la reunión que ambos celebraron en el Kursaal de San Sebastián, que antes acogió un encuentro de regiones del Arco Atlántico (España, Irlanda, Francia y Portugal).

«El proyecto es sólido. Contando con el apoyo del Gobierno vasco, seguro que lo podremos sacar adelante», avanzó el regionalista. La intención del Ejecutivo cántabro es que, una vez que Europa rechazó a finales de 2021 incluir esta conexión en la Red Básica, sí acepte introducirla en la Red Básica Ampliada. Esto permitiría acceder a financiación comunitaria para que el proyecto esté acabado en 2040, no en 2030 como se quería inicialmente. Como también dijo previamente ante el resto de líderes regionales que participaron en la reunión del Arco Atlántico, Revilla se lamentó de que Cantabria siga a día de hoy sin contar con un tren moderno que permita conectar con el centro de España y con el País Vasco.

Dos territorios que, como defendió Urkullu, no son solo vecinos, sino que tienen «un grado de relación intenso». En este momento, el tren Santander-Bilbao está en una fase muy inicial. De momento tan solo se ha presentado el estudio de alternativas –las favoritas rondan los 2.000 millones de euros– y ahora el Ministerio tiene que elegir la más favorable. Las que quiere Cantabria son las que incluyen paradas en Castro Urdiales y en el entorno de Laredo-Colindres.

Según Revilla, el aislamiento cántabro se debe a los que han venido gobernando el país. Así, culpó al Gobierno de Mariano Rajoy de no incluir a la comunidad autónoma en la Red Básica Ferroviaria en 2014 –posteriormente ha sido imposible corregir esa situación– y lamentó el poco peso que tienen las regiones en las instituciones europeas. «A pesar de la teórica descentralización, seguimos con un olvido del papel predominante de las regiones. Esto era la Europa de las Regiones y ahora todo depende de la voluntad del Gobierno central de turno», lamentó el presidente, que recordó que en su viaje a Bruselas le apuntaron que uno de los principales argumentos para que Cantabria entre en el siguiente intento en la Red Transeuropea Ferroviaria es que tenga un respaldo de Madrid.

Precisamente para tener un mayor papel y adquirir mayor capacidad de influencia en las instituciones de la UE se juntaron ayer en San Sebastián las regiones del Arco Atlántico. Su objetivo es ser reconocida oficialmente como macrorregión europea para aumentar su poder de decisión. En estos momentos, la colaboración entre los territorios que la integran se limita a algunos programas de pesca o marítimos. Urkullu defiende, por ejemplo, ampliar esa colaboración a acciones como el desarrollo de la energía renovable offshore.

Ambos líderes también coincidieron en valorar el buen momento de la vecindad entre ambas regiones. Para Revilla, una «extraordinaria relación personal, política y de convivencia entre dos territorios que no siempre se han llevado bien».