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La edición de este año del Rally de Montecarlo no será recordada por Dani Sordo como uno de sus mejores resultados en la prueba monegasca, ya que los tiempos no acaban de salir y el cántabro no encontró el ritmo en las siempre difíciles ... especiales de los Alpes franceses. «El problema está entre el volante y el backet «, comentaba el cántabro al finalizar una de las especiales de ayer refiriéndose a esa falta de ritmo que especial tras especial le hace perder tiempo con respecto a sus rivales.
A todo esto se unía un problema con el sistema híbrido de su Hyundai, lo que le retrasaba aún mas en la general, viendo impotente como le rebasaba el japonés Takamoto Katsuta en la clasificación general. Quien si parece que ha cogido el ritmo a la prueba es el actual campeón del mundo, Kalle Rovanpera, que ayer logró recortar la diferencia con su compañero de equipo y líder de la prueba, Sebastién Ogier. Finalizaron la etapa separados por solo 16 segundos de diferencia y hoy, con cuatro especiales por disputar, todo podría pasar.
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Félix Ortiz Serrano
Los dos pilotos afrontan la prueba con diferentes objetivos. Ogier quiere sumar una victoria y no apostar por la regularidad de cara al título, ya que no realizará el campeonato al completo. Por su parte, para Rovanpera la situación es la contraria. Él sí tiene un programa completo en el WRC y su objetivo pasa por sumar puntos, por lo que ambos se podían conformar con los puestos actuales. El podio lo completa Thierry Neuville, seguido de Elfyn Evans, Ott Tänak, Takamoto Katsuta y Dani Sordo
Hoy se disputa la ultima etapa con dos especiales, Luceram-Lantosque (18.82 km) y La Bollène-Vésubie-Col de Turini (15.12 km). La segunda pasada por el mítico Col de Turini es la elegida para disputarse la Power Stage en la que se otorgan puntos extra para la clasificación final.
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