Medio Cudeyo echa el cierre a la temporada del motor en Cantabria

En el certamen de rallysprint el favorito para alzarse con el título es Pablo Fernández, que lidera la clasificación con 11 puntos de diferencia con respecto a Fernando Prada. Para que Fernández se adjudique el título, le vale con terminar entre los cuatro primeros, independientemente del resultado de Prada.

Sin embargo, las últimas lluvias caídas en la región han dejado la especial entre Sierrahermosa y La Rivera, que se disputará en dos ocasiones en cada sentido, muy delicada por lo que cualquier error puede dar la vuelta a la clasificación.

Ademas de Pablo Fernández (Mitsubishi) y Fernando Prada (BMW M3), que serán los que centren la atención de los aficionados por su lucha por el título, también hay otros pilotos para los que esta prueba tiene mucha importancia, caso de Sergio Díaz (Mitsubishi) y Mariano Lavín (BMW), que están luchando por la tercera plaza del podio en el campeonato. Sergio Díaz apenas tiene tres puntos de diferencia respecto a Mariano Lavín.

Para este Rallysprint de Medio Cudeyo ha confirmado su participación un total de 80 equipos. La prueba es puntuable, ademas de para el campeonato de rallysprint, para la Copa 106 Cantabria, Copa Citroën AX, Copa Marbella y la Copa Turbo Dickens.

Este Slalom de Navidad ha levantado mucha expectación, ya que muchos pilotos que habitualmente participan en pruebas de rallies han confirmado su presencia. En total, serán 84 pilotos los que estén en la salida de la prueba, récord de inscripción este año en la especialidad.

La carrera se disputa en la jornada de mañana en el polígono de Orejo. La manga de entrenamientos comenzará a partir de las 11.30 horas. A continuación se realizarán solo dos mangas oficiales, en vez de las tres que habitualmente se disputan en esta especialidad. Esta anulación de la última manga viene motivada por el alto número de vehículos participantes y en previsión de que no se haga de noche antes de la finalización de la prueba.

Surhayen Pernía afronta desde hoy su participación en el Rally Reino de León en busca de la victoria absoluta, única opción que tendría de alcanzar el subcampeonato de España de Rallies de Tierra. «Queremos luchar por la victoria en el rally y, si hay posibilidades, haremos lo posible por intentar lograr el subcampeonato», señala.El Rally Reino de León es la última cita del Súper Campeonato de España de Rallies, un certamen que este año ha contado con un total de 13 pruebas. En 2022 sufrirá un recorte importante, con cuatro o cinco pruebas de asfalto y cuatro de tierra.