Sin acuerdo entre la empresa y los vigilantes de El Prat

La reunión de hoy ha durado más de nueve horas y ha coincidido con la tercera jornada de paros parciales en el Aeropuerto, donde se han vuelto a formar largas colas en los controles de acceso de seguridad, servicio que presta Eulen.

Las partes volverán a verse mañana a las 09:00 horas en la consejería de Trabajo con la presencia de responsables de Aena, ya que, aunque se ha avanzado en la negociación, sigue habiendo diferencias que impiden el acuerdo.

En declaraciones a la prensa, Juan Carlos Giménez, asesor del comité de huelga, ha asegurado que "hay posibilidades de acuerdo", aunque los temas a tratar son "complejos" y aún quedan por cerrar flecos de temas organizativos y salariales.

En este sentido, ha dicho Giménez, la empresa mantiene su oferta de incrementar los salarios más bajos en 155 euros mensuales -había empezado ofreciendo 30 euros-, una cantidad que está aún lejos de los 350 euros que reclaman los trabajadores.

"Todavía nos falta mucho camino", ha señalado Giménez, que ha anunciado que para el próximo jueves, día 10, se ha convocado una asamblea de trabajadores en El Prat para informar a la plantilla del estado de las negociaciones con Eulen y Aena.

El director general de Relaciones Laborales de la Generalitat, Enric Vinaixa, ha destacado que en esta "jornada intensa" de negociación se han producido "avances significativos" y que se ha constatado que hay "un buen entendimiento y ganas de acuerdo" entre las partes.

Ha avanzado que se han identificado plenamente las reivindicaciones de la plantilla y que la reunión de mañana será "muy técnica", en la que se espera avanzar "en temas muy complejos" desde el punto de vista organizativo.

El asesor del comité ha querido dejar claro que el conflicto en Eulen es "un tema de trabajadores" que nada tiene que ver con partidos políticos, sindicatos, Gobierno o Generalitat, pese al intento de politización que se está haciendo del asunto.

"Hay una mala organización por parte de la licitación de Aena y nada más", ha subrayado Giménez, tras recordar que la plantilla de Eulen la forman trabajadores de distintas ideologías que lo único que quieren es resolver sus problemas con la empresa y el gestor aeroportuario y mejorar sus condiciones laborales.