Fiat Panda Sport 2021: el coche urbano italiano recibe una actualización

Además de las versiones Cross y City Cross, Fiat rejuvenece a su eterno Panda con un nuevo nivel de acabado denominado Sport y que, como ya te imaginarás, se caracteriza por su aspecto más deportivo y un equipamiento más completo.

El Fiat Panda Sport se diferencia estéticamente de sus hermanos de gama por un exterior en el que los colores específicos (con pinturas en tonos mate), las llantas de aleación de 16 pulgadas a través de las cuales se pueden ver las pinzas de freno pintadas en color rojo y los pilotos traseros con efecto ahumado logran ese toque más desenfadado y deportivo.

En el interior, el Panda Sport destaca por el nuevo tapizado de los asientos, los paneles de puerta acabados en color negro que contrasta con el aspecto titanio del salpicadero y el volante deportivo con las costuras en rojo, a juego con los pespuntes de los asientos y tapizados.

Aunque por su denominación pueda dar lugar a pensar lo contrario (sobre todo si tenemos en cuenta que sí hubo versiones más potentes en otras generaciones del Panda, como el 100 hp), el Fiat Panda Sport no cuenta con una mecánica de altas prestaciones. Sigue conformándose con el motor de gasolina de 70 CV que alimenta al resto de la familia Panda, una mecánica pensada para reducir los consumos y el uso principalmente urbano de este utilitario.

Gracias a su sistema de baja hibridación MHEV, este motor de un litro de cilindrada logra la etiqueta Eco y unos consumos y emisiones muy contenidos más que unas prestaciones acordes con su apellido Sport.

En cuanto a equipamiento, el Fiat Panda Sport ofrece elementos como el sistema de infoentretenimiento con Apple Car Play y Android Auto, climatizador automático, portagafas, cinturones de seguridad regulables en altura, cristales oscurecidos… elementos sencillos pero que consiguen un precio muy ajustado y una imagen muy desenfadada para uno de los utilitarios más vendidos en Europa.