Cambios en las Honda X-ADV y Forza 750

En 2022 la X-ADV es la tercera motocicleta de Honda, de más de 350 centímetros cúbicos de cilindrada, más vendida y desde su introducción a la gama se han vendido cerca de 60.000 unidades en toda Europa.

Mantiene el propulsor bicilíndrico de 750 centímetros cúbicos de cilindrada y la potencia de 58 caballos cuyas características principales son la suavidad con que entrega la potencia desde abajo y los excelentes consumos que se consiguen con el mismo, la marca los estima en 3.6 litros cada 100 kilómetros recorridos.

Destacable el control de par seleccionable de la marca (HSTC) que ofrece una intervención a través de tres niveles. La transmisión de doble embrague (DCT) dispone de programas de cambio automáticos que se integran con los modos de conducción, así como de un ajuste USER personalizable.

Con un precio de 13.050 euros esta aventurera lleva el control de acelerador electrónico con cuatro modos de actuación y existe una versión descafeinada para el permiso de conducción A2.

Los cambios consisten en nuevas decoraciones en colores Gris Iridium Metalizado y en Rojo Grand Prix, con gráficos, nuevo color Azul Puco, para ambas versiones incorporando embellecedores en Negro Graphite. y se mantienen los colores negro Ballistic Mate Metalizado.

Respecto a la Forza, con un precio final de 12.050 euros, dispone de una nueva opción de color, el Negro Ballistic Mate Metalizado, revisión de las llantas, nuevos logotipos del modelo en color dorado.

Además en este escúter de gama alta, mantiene misma mecánica que disponía, igual que la X-ADV, pero varia en el color del basculante, ahora en negro, el faldón del suelo y las carcasas del propulsor. Un nuevo color se incorpora, Rojo Chromosphere Candy.

• Temas
• Industria Automovilística
• europa
• Honda