Alfa Romeo ampliará su garantía a cinco años a partir de 2022

La marca italiana de automóviles espera cerrar 2021 con un volumen de ventas en España en línea con los resultados del año anterior, cuando comercializó 2.206 unidades. Al cierre del mes de noviembre pasado, la firma acumulaba 1.825 unidades matriculadas. Destacó los datos como positivos, si se tiene en cuenta que la gama se ha resentido al desaparecer el modelo Giulietta.

El director general de Alfa Romeo destacó que la marca está en una fase de relanzamiento. «Queremos ser los mejores y cambiar la percepción de los clientes. De Stellantis en general y en Alfa Romeo, en particular», destacó el ejecutivo, que indicó que para lograr este objetivo ha realizado un plan de red de concesionarios «consistente y enfocado en la calidad». De cara al próximo ejercicio, el director de la marca en el mercado español apuntó que contará con un equipo de ventas específico de Alfa Romeo y para 2023, comenzarán los nuevos contratos con la red comercial.

La gama actual en España de Alfa Romeo se compone del Giulia, el sedán de la firma, y el Stelvio, el todocamino que es cuarto en su categoría por volumen de ventas. Para renovar la firma han lanzado el Stelvio Veloce Ti; el Stelvio y Giulia Villa d'Este y el Stelvio y Giulia Junior GT. Asimismo, afirmó que los Giulia GTA y GTAm, de los cuales hay 500 unidades vendidas a nivel mundial, de las que seis lo han sido en España, se han realizado en colaboración con el equipo de Fórmula 1.

En 2022, Colonnese apuntó que para junio la firma prevé lanzar el nuevo Tonale con tecnología 'mild hybrid', el primer modelo de la nueva era electrificada. Así, con este vehículo la firma apuesta por electrificación, en línea con la estrategia del grupo Stellantis. Tras esto, Alfa Romeo tiene previsto realizar un lanzamiento al año hasta el 2026, introduciendo en 2024 el primer 100% eléctrico y conseguir, de cara a 2027, convertirse en una firma totalmente eléctrica.