Superado el plazo para renovar la flota del CastroBús

Como Podemos ha recordado, la empresa debía renovar la flota con vehículos nuevos, siendo híbridos los dos autobuses de la Línea 1, un cambio que tenía que estar listo para mediados del año pasado. «Este no es un tema nuevo, de hecho, las preguntas al respecto se han vuelto recurrentes por parte de la oposición en las comisiones informativas de desarrollo territorial y/o de seguimiento de la contratación, desde hace meses. La respuesta es bien conocida: el incumplimiento ya se ha informado hace tiempo por parte de la responsable del contrato y se tomarán las medidas que haya que tomar en función de los que indican los pliegos del contrato», han anunciado desde el partido morado, añadiendo que son conocedores de que la empresa alegó dificultades durante el proceso de fabricación de los vehículos y un retraso en la entrega de seis meses (hasta el 1 de septiembre), «pero también se cumplen seis meses de ese plazo límite», han incidido.

«También conocíamos a principios de febrero que el concejal del área reconocía que aún no se han reclamado formalmente estos incumplimientos a Alsa, es decir, no se ha incoado un expediente sancionador «por priorizar temas urgentes del día a día». «Nos preguntamos cuántos asuntos urgentes y prioritarios puede haber mes tras mes, que impidan realizar un trámite que no debería suponer un gran trabajo», han destacado, reconociendo que es «inaceptable seguir en esta línea», solicitando «que se reclame ya con inmediatez el cumplimiento íntegro del contrato, así como la apertura del expediente sancionador por los retrasos acumulados».