El TSJC paraliza las obras del embarcadero que Turismo ejecuta en la ría de Cubas

El recurso presentado por la agrupación ecologista se dirigía contra el acuerdo de la Comisión Regional de Ordenación Territorial y Urbanismo (CROTU) que autorizó la obra y, dados los riesgos irreversibles, pedía la paralización cautelar hasta que la Sala se pronuncie sobre el fondo del asunto debido a que los trabajos ya están en marcha y estaba previsto acabarlos este mismo verano. De hecho, la pasada semana el propio consejero de Industria, Javier López Marcano, visitó los trabajos que ya han abordado la ampliación del ancho de rodadura de la senda, excavaciones en el camino de acceso, movimiento de tierras que ha conllevado la eliminación de vegetación y el relleno con grava en una superficie de 200 metros cuadrados, además de la eliminación de vegetación en la zona del embarcadero.

El auto explica que el informe pericial encargado pone de relieve que las obras afectan a una zona de especial conservación del río Miera y las parcelas afectadas tienen protección costera ( Plan de Ordenación del Litoral). Además consta que afecta «a varios hábitats (estuario, ríos, bosques aluviales), también a diversa fauna como invertebrados, peces, mamíferos, aves (supervivencia y reproducción), quirópteros, amparados por diversas normativas comunitarias, nacionales y autonómicas», incide la resolución judicial.

Entiende el tribunal que la medida cautelar ha de ser estimada debido a que la terminación de la obra este mismo verano implicaría la pérdida de la finalidad legítima del recurso de Ecologistas en Acción, que es evitar la construcción y la afección a la zona.

Por ello, el auto del TSJC admite las medidas cautelares ante la «irreparabilidad del daño que pudiera producirse en zona de servidumbre de protección del dominio público marítimo-terrestre y zona de especial conservación del río Miera. Por contra, destacan el hecho de que la suspensión de la obra no implica «daño alguno a los intereses generales o de terceros que deban ponderarse», salvo el retraso en la ejecución de los trabajos.

Recuerda en este punto el tribunal que la doctrina apuesta de forma generalizada por la primacía de la protección de los recursos biológicos naturales, debido «a su fragilidad y la irreparabilidad de los perjuicios que se podrían producir en caso de perturbación de los mismos».

El proyecto contempla el acondicionamiento del espacio con la creación de un pequeño aparcamiento para vehículos, la señalización del mismo y la mejora del camino hasta la plataforma sobre la ría.El nuevo embarcadero contará con una pequeña plataforma flotante de 6 por 2,5 metros, accesible por pasarela de acceso de 8,5 por 1,5 metros con barandilla tubular en forma de celosía y piso de madera

Contra la resolución de la Sala de lo Contencioso-Administrativo cabe la presentación de un recurso de reposición.