Comienza la obra de la variante que 'adelgazará' el tráfico en Sarón

La actuación, que comienza con retraso -fue planteada en la anterior legislatura- tras varias fechas de inicio fallidas- tiene un plazo de ejecución de 32 meses -Buruaga ha dicho que espera pisar el suelo de la variante a finales de 2026- y cuenta con una inversión total de 18 millones de euros (más de dos millones corresponden a expropiaciones). El proyecto consiste en la construcción de un nuevo tramo alternativo de carretera en la CA-142 que evite la acumulación de vehículos en el centro de Sarón, una circunstancia que complica y dificulta el discurrir diario del valle. En cifras, se habla de reducir los hasta 13.500 motores que atraviesan al día -sí, cada día- el cruce de Sarón a 4.700. Además, hay que recordar que muchos de esos vehículos son camiones. Si atendemos a las tres localidades de Santa María de Cayón, se espera que la circulación se reduzca hasta los tres mil coches diarios. Además, los conductores tardarán aproximadamente unos tres minutos en recorrer el nuevo trazado, menos de lo que dura una canción -ahora mismo da tiempo a escuchar hasta cuatro-.

Ampliar

La alcaldesa de Santa María de Cayón, Pilar del Río, ha explicado que el comienzo de los trabajos «supone un avance muy importante» y además ha expresado su confianza en que el resultado «beneficie a todos los vecinos». También a aquellos comerciantes que han mostrado ciertas reticencias por el impacto que la actuación pueda tener en sus negocios, ya que la disminución del tráfico de vehículos, dan por hecho, lleva a la pérdida de clientes. Por su parte, el alcalde de Penagos ha solicitado seguir adelante con la Ley del Suelo «que tantos beneficios está trayendo».