Vega de Pas estudia ya licitar la primera de sus tres vías ferratas proyectadas en la zona de Aguasal

Hace unos meses, el Ayuntamiento encargó a una empresa especializada el diseño de los tres itinerarios en la mítica montaña, que se ajustan a tres niveles diferentes de dificultad. Una construcción que, según se adelantó entonces sería por fases. Tras solicitar las autorizaciones, y según avanzó el regidor esta semana, la primera de ellas, la más sencilla y «familiar», es la que está más cerca de materializarse para ubicarse en la zona conocida como Aguasal.

Para ello, el Ayuntamiento estudia ya la licitación por un importe de 16.000 euros, de los cuales una parte está financiada por el Ayuntamiento y otra por los fondos Leader pasiegos. «Empezaremos por la más sencilla y la que atraerá a más público con un trayecto que no es demasiado complicado», comentó García, que dispone ya del proyecto en el Ayuntamiento.

Una vez obtenidos los permisos de las distintas administraciones, el Consistorio ha decidido dar los primeros pasos para poner en marcha el proyecto de la vía ferrata más sencilla, aunque espera poder obtener financiación externa en el caso de las otras dos proyectadas en la misma zona a través de la Consejería de Turismo, a cuya titular, Marina Lombó, «ya le hemos pedido cita», confirmó el regidor.

Según García con este nuevo atractivo se pretende «potenciar» turísticamente esta zona, un enclave natural de gran valor, al tiempo que sirve de complemento a la oferta de deporte de aventura que ya existe, como es la relacionada con el senderismo o con el barranquismo en el entorno del río Ajan.

La ferrata de Aguasal tendrá una longitud aproximada de 195 metros, salvando un desnivel de unos 100 metros. Un itinerario de fácil acceso desde el final de la carretera de Pandillo en dirección a la pradera de Aguasal, siguiendo la PR63 y caminando hasta la base de la ferrata unos 25 minutos. La instalación, tal y como se plantea, será libre y de uso público.

El regidor, que adelantó que ya cuenta con los permisos de Montes para las otras dos ferratas planteadas, una de ellas se encuentra entre las de más dificultad de toda Europa, aprovechó para reivindicar de nuevo la construcción del Teleférico del Pas, ya que está convencido de que esta infraestructura es totalmente viable y sería un auténtico «motor turístico» para el desarrollo de toda la zona.