Cristaleras contra el agua y el frío durante las esperas

Esas 'modernas' marquesinas no tenían un parapeto que protegiera del viento y la lluvia, pero sí deberían tener conexión wifi gratuita, cargadores para el teléfono móvil y un planificador de ruta, algo parecido a Google maps, donde el usuario introduce los datos del destino al que se dirige y obtiene la ruta que debe seguir, el tiempo que tardará en llegar y dónde están las paradas en las que puede subir al autobús que necesita. Estas marquesinas también tienen unos tótem -no todos han funcionado en estos días- en los que el usuario puede obtener información sobre los recorridos. Asimismo, están dotadas con pantallas que ofrecen datos sobre la ciudad en tiempo real. Y, como el resto de paradas de Santander, servirá de espacarate para la publicidad.

Las marquesinas, realizadas en estructura de acero, son de línea moderna y tienen asientos individuales. Tras la entrada en servicio del MetroTUS hay tres tipos de marquesinas: las nuevas 'inteligentes', las tradicionales de color verde y las de diseño de Norman Foster (Ayuntamiento). A estas hay que sumar las 'históricas', como la de La Magdalena y San Martín.