La pasarela y el aparcamiento en altura son los principales proyectos sin ejecutar

«En Torrelavega se han hecho muchas obras esta legislatura -explica el regidor-, pero algunas de las que se incluyeron en el Presupuesto del año pasado se van a terminar a finales de 2019, porque se aprobó muy tarde. Hay que tener en cuenta que a veces la tramitación es larga, sobre todo si hay que redactar los proyectos». Los principales partidos de la oposición, PP y Torrelavega Sí, recuerdan a Cruz Viadero que el bajo nivel de ejecución presupuestaria ha sido «una constante» durante toda la legislatura y que los remanentes de tesorería han sido destinados en algunos casos a amortizar deuda en lugar de generar actividad económica en una ciudad que tanto la necesita.

Ya a finales de 2018 llamaba la atención que sólo se hubieran ejecutado dos millones de los casi 14 destinados a inversiones en las cuentas del año pasado, que continúan prorrogadas en éste, puesto que el equipo de gobierno ni siquiera se ha planteado la posibilidad de someter a la consideración del resto de la Corporación la aprobación de un nuevo Presupuesto ante la cercanía de las elecciones municipales, momento en el que las posturas políticas más se distancian.

Entre las obras de mayor cuantía que ni siquiera se han iniciado, cabe destacar el primer aparcamiento público en altura (1,6 millones), obra que ya aparecía en el Presupuesto de hace dos años. El objetivo es habilitar un estacionamiento de varias plantas y 350 plazas, una buena noticia para los cientos de conductores que se ven obligados a diario a buscar un sitio donde aparcar. El lugar elegido es la parte más ancha de La Carmencita, finca municipal que ahora se destina a parking público en superficie. El aparcamiento contará con el acceso por el vial que discurre paralelo a las vías del tren y tendrá planta baja y dos alturas. Se hará con módulos prefabricados, para que, en caso necesario, el parking pueda ser ampliado o desplazado a otro lugar de Torrelavega. Los responsables municipales han tomado la decisión después de comprobar cómo funcionan aparcamientos similares construidos en otras regiones.

Uno de los proyectos más llamativos de los últimos años en Torrelavega, la instalación de una pasarela para peatones y ciclistas sobre el río Saja-Besaya para unir la ciudad con el complejo deportivo Óscar Freire y el carril bici a Suances, es otra de las actuaciones pendientes. El inicio de la obra, que supone una inversión de 1,1 millones, estaba previsto para finales del año pasado, pero el Ayuntamiento ha sacado ahora el anteproyecto a información pública porque el suelo es de Protección Ambiental Paisajística de Ríos y Cauces. El primer proyecto se redactó en 2013 y fue desechado por insuficiente.

El primer teniente de alcalde y concejal de Obras, Javier López Estrada, recordó hace unos días que el proyecto tiene un plazo de ejecución de nueve meses. El edil regionalista señaló que los técnicos municipales han dado el «visto bueno» al proyecto presentado por la UTE Copsesa-New Construction, adjudicataria de la redacción del mismo y posterior ejecución de la obra, después de realizar «algunas aportaciones» que «ya han sido tenidas en cuenta». López Estrada indicó que después de sacar la solicitud de autorización de la obra a información pública, el expediente será remitido a la Comisión Regional de Ordenación del Territorio y Urbanismo (Crotu) para que dé el «visto bueno preceptivo» al inicio de los trabajos, previsto ahora para «antes del próximo verano».

Los técnicos siguen redactando el nuevo proyecto de recuperación y mejora de las márgenes del río Saja-Besaya a su paso por Torrelavega, otro ejemplo de obra importante (500.000 euros) que sigue sin ser ejecutada. La inversión en el corredor verde es continuidad de la realizada en el anterior mandato y llega después de varios años de quejas por la falta de mantenimiento. El objetivo es vivir más de cara el río y está previsto instalar más mobiliario, lugares de cobijo y un aseo público, entre otras dotaciones.