El Pleno de Torrelavega aprueba un nuevo retraso del proyecto de soterramiento de las vías

La adenda y prórroga del convenio –caducado este año– para la integración del ferrocarril a su paso por la ciudad contó con los votos a favor de los grupos del equipo de gobierno (PRCy PSOE) además de PP y Torrelavega Sí, y la abstención de ACPT y Ciudadanos. No obstante, los portavoces de los partidos políticos de la oposición mostraron su malestar por la tardanza del proyecto y reprocharon a regionalistas y socialistas que desde el año 2018, cuando se firmó el convenio «no se ha hecho nada».

La Adenda Modificativa y Prórroga del Convenio entre el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento, para la integración ferroviaria contempla incluir dentro de la actuación la ejecución de un aparcamiento subterráneo adosado al soterramiento; la actualización de los importes de la actuación, tanto el global como el correspondiente a cada administración interviniente; y la prórroga de la vigencia del convenio, inicialmente hasta el 31 de diciembre de 2022, por tres años más, hasta el 31 de diciembre de 2025, con actualización de la previsión del gasto. Además, el Ayuntamiento se compromete a habilitar el crédito presupuestario suficiente para financiar los compromisos adquiridos mediante la suscripción del presente convenio.

Por otro lado, dentro de la Comisión Informativa de Hacienda se aprobó la derogación de la ordenanza fiscal municipal reguladora del Impuesto sobre el incremento del valor de los terrenos de naturaleza urbana (plusvalía) vigente y aprobación de una nueva ordenanza fiscal municipal reguladora del impuesto sobre el incremento del valor de los terrenos de naturaleza urbana, en adaptación a la nueva regulación. Asimismo, el Pleno sacó adelante con los votos a favor de todos los grupos, excepto la abstención de Ciudadanos, el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino denominado 'Estrategia Bicicleta Torrelavega' que se va a presentar a la convocatoria de planes de Sostenibilidad Turística en Destino, de la Secretaria de Estado de Turismo. La inversión prevista es de 4,9 millones de euros, y de esa cantidad se solicita una subvención a la Administración General del Estado de 1,6 millones de euros. Entre las actuaciones que se incluyen están: el aparcamiento de autocaravanas, el Museo del Ciclismo de Cantabria, la adecuación y mejora del complejo deportivo Óscar Freire, el aprovechamiento cicloturista, BTT y familiar de los montes de Torrelavega, la mejora de los accesos a los carriles bici existentes, el diseño y adecuación de senderos, la mejora de la accesibilidad en los atractivos turísticos mediante un plan de accesibilidad, aparcabicicletas en puntos estratégicos.

En el apartado de mociones se aprobó con los votos de PRC, PP y Torrelavega Sí, la propuesta presentada por los populares en la que se acuerda instar al Gobierno de España a poner en marcha, de manera urgente, las siguientes medidas para rebajar la factura de la electricidad y que contribuirían a reducir la factura de la luz un 20%. Se plantea una rebajar del tipo de gravamen del Impuesto sobre el Valor de la Producción de Energía Eléctrica del 7% al 0%, y aumentar hasta los 2.000 millones de euros el límite a ingresar al sistema eléctrico procedente de las subastas de los derechos de emisión de CO2. También propone reducir, al menos, el porcentaje equivalente al incremento de recaudación derivada del incremento de precios de combustibles, del impuesto especial sobre hidrocarburos a fin de que el aumento de precios tenga impacto neutro en la cuantía de recaudación estatal.