Torrelavega ultima los trámites para crear un circuito nacional de bicicleta de montaña

Así lo han anunciado los concejales en funciones de Movilidad, Jesús Sánchez, y Deportes, Nacho González. Ambos han concretado que se trata de un circuito formado por senderos y pistas, que podría acoger la celebración de la Copa del Mundo XC y se convertirá en un punto de encuentro para los entrenamientos en el norte de España. El proyecto tiene un presupuesto de 251.999 euros y será financiado íntegramente a través del Plan de Sostenibilidad Turística.

Sánchez ha explicado que la actuación forma parte de la Estrategia Bicicleta, un plan puesto en marcha en la legislatura que acaba de terminar para «posicionar a Torrelavega como destino del turismo de bicicleta y favorecer la movilidad sostenible». El edil ha señalado que la parcela ha estado destinada a la explotación del eucalipto y ahora será reforestada con árboles autóctonos.

El proyecto prevé habilitar cuatro senderos interconectados, con diferentes grados de dificultad para que sean aptos para todos los usuarios. Se aprovecharán la ladera del monte y las pistas ya existentes, y se crearán accesos cómodos, todo ello en una parcela calificada como suelo rústico en el Plan General de Ordenación Urbana del municipio.

El objetivo es contribuir al desarrollo de la comarca a través de las oportunidades de ocio, fomento de la vida saludable y nuevas vías de negocio. También se persigue favorecer la conservación de los terrenos adyacentes, impidiendo impactos derivados de la construcción de «senderos ilegales», así como mitigar los problemas medioambientales actuales, como la erosión, mediante la aplicación de un sistema de gestión sostenible de los senderos del circuito.

El proyecto señala que 25,6 millones de europeos pernoctan con sus bicicletas cada año, el 3% del número total de viajes turísticos que se realizan en el continente. La mayor parte de ellos busca «senderos de calidad», con longitud suficiente y variedad en los recorridos, como los previstos en la ladera de Río Cabo.

Según los redactores del plan, la comunidad de ciclistas de montaña de la comarca ha utilizado y desarrollado senderos informales e ilegales en la zona. Frente a eso, se pretende ofrecer a los usuarios una infraestructura de alto nivel técnico que permita atender a los muchos aficionados de la comarca, que están agrupados en diversos clubes.

El mantenimiento de los itinerarios, la racionalidad y eficiencia de los recursos son criterios que están presentes en el proyecto, garantizando «la sostenibilidad medioambiental y económica», y en las soluciones adoptadas se ha procurado «generar el menor volumen de residuos posible e introducir soluciones disponibles en el entorno». El circuito tendrá una longitud de 4,6 kilómetros y 220 metros de desnivel.