Las bajas temperaturas provocan parones en el Alvia con Madrid en ambos sentidos

El tren que partía de Santander a las 7.05 con parada en Madrid y destino Alicante ha tenido que detenerse en dos ocasiones, una en el Cambiador de Villamuriel y otra justo antes de llegar a la estación de Palencia. Tras la descongelación del mecanismo, el convoy ha retomado la marcha a las 11.15 horas y circula con una hora y media de retraso.

«Nos hemos quedado parados en Marcilla de Campos una media hora y después, otra vez, a escasos metros de llegar a Palencia otros diez minutos por lo menos», cuenta Fernando Montes de Neira, pasajero del convoy con destino a la capital española, quien asegura que en el momento de la avería la temperautra exterior era de 1ºC y que los alrededores de la vía estaban «completamente blancos por la nieve». «Nunca me había ocurrido esto, pero a ver si ahora llegamos a Valladolid sin tener que volver a parar porque la gente tiene cursillos, asuntos de trabajo y compromisos importantes. No puede ser que sigamos así a estas alturas», cuenta a este periódico pocos minutos después de que el convoy reanudase la marcha hacia Madrid.

El convoy que marchaba a primera hora desde Madrid también se ha visto obligado a deternerse alrededor de las 9.30 horas por el mismo problema y este mediodía circulaba hacia Santander con 45 minutos de retraso. La demora en la hora de llegada no se debe solo a la congelación del cambiador, sino que en aquellas zonas donde el temporal es más fuerte, se realentiza la velocidad, según informa Renfe.

Cuando se congela el cambiador de ancho de vía, es necesario aplicar temperatura— a través de maquinas y calefactores— hasta que se desbloquean los ejes y el convoy puede volver a circular con normalidad. Esta operación puede tardar en condiciones normales entre 2 o 3 minutos pero, dependiendo de las condiciones meteorológicas adversas, el tiempo puede ascender hasta entre 20 y 25 minutos.

Fuentes de Renfe confirman a este periódico que los dos próximos trenes, el que sale de Santander y el que llega desde Madrid, no pasarán por el intercambiador para evitar retrasos como los de esta mañana.

Como los convoyes coinciden en su hora de llegada a Palencia, los pasajeros de ambos se transbordarán entre sí en la estación, justo antes de llegar al intercambiador y los trenes realizarán el trayecto de vuelta sin pasar por ese punto.