Sidenor insiste en la mala situación del mercado durante la nueva reunión del ERTE

La siderurgia vasca, que quiere aplicar una regulación en sus trenes de laminado de Reinosa y Azkoitia, ha puesto el foco en los cambios que aborda el sector del acero por factores como el coche eléctrico o los precios mucho más baratos de otros competidores, especialmente de procedencia china.

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Una mala situación del mercado que los sindicatos quieren revertir con nuevas inversiones que permitan a la compañía adaptarse a la evolución del sector. En concreto, una de las reivindicaciones de la representación social pasa por la búsqueda de productos de un mayor valor añadido para que la coyuntura actual no se transforme en un contexto estructural.

Como avanzó El Diario el pasado 15 de marzo, Sidenor de entrada proponía que el personal adscrito al tren de laminación de la planta campurriana tenga una regulación del 100% de la jornada, con una menor afectación en Azkoitia, y una duración hasta junio de 2025. El comité, según explicó CC OO, negociaría para alcanzar la mejor solución posible para los trabajadores de Reinosa, también pendientes de inversiones.

De hecho, este martes, su presidente, Sergio Fernández, definió las condiciones como “desproporcionadas, tanto en el ámbito temporal como en los porcentajes de aplicación, aunque la causa del ERTE estuviera debidamente justificada”.

Por ello, “entendemos que los porcentajes de aplicación deben ser similares en ambas plantas” e insistió en que “seguiremos trabajando en mejorar los dos aspectos, así como las condiciones de aplicación de esta medida”.

La siguiente reunión tendrá lugar el próximo 4 de abril. De hecho, las partes todavía no han entrado a discutir las diferentes medidas que acompañarán el ERTE e, incluso, los sindicatos aún tienen que analizar parte de la información remitida por la Dirección.