Comienzan los trabajos de mejora integral del Desfiladero de La Hermida

El pasado 7 de abril tuvo lugar la firma del acta de comprobación del replanteo, que suponía el inicio legal a la obra que, según el plan de trabajo del Ministerio y la UTE Puentes y Calzadas Infraestructuras, que se hizo con la adjudicación por 60,6 millones de euros (más IVA) y una baja del 23,3% respecto al presupuesto de licitación, empezará por la creación de la plataforma sobre la que se instalarán los voladizos, la solución técnica elegida para ensanchar la calzada en un tramo especialmente complicado.

En el desarrollo de los trabajos se tendrá en cuenta la época del año en que estos se desarrollen. Así, se comenzará por los voladizos de menor envergadura para causar el menor impacto posible al tráfico durante la época estival, la temporada con un mayor volumen de circulación de vehículos, para lo que el paso de los vehículos se regulará mediante semáforos. Los cortes totales del tráfico se pospondrán hasta pasado el verano, cuando se acometerán las obras de mayor calado.

Hasta el momento, se han venido realizando actuaciones preliminares, como pueden ser el pintado y la instalación de la señalización de obra, y la colocación de los carteles informativos. Además, en las últimas semanas se está trabajando en las labores de drenaje para dar continuidad a las aguas que caen al vial desde las laderas del Desfiladero, unas acciones que sí requieren ya el uso de maquinaria.

El proyecto que se desarrollará en el Desfiladero tiene como objetivo prioritario resolver y garantizar la accesibilidad en todo el trazado, para lo que se ampliará el ancho de una calzada en la que, en la actualidad, surgen problemas cuando se cruzan dos vehículos de grandes dimensiones. Asimismo, otro de los objetivos principales es acabar con el problema de los desprendimientos y evitar el peligro que suponen para quienes circulan por la zona.

El Desfiladero de La Hermida es la única vía de acceso desde la costa hasta la comarca de Liébana, lo que hace que tenga que soportar un intenso tráfico, cifrado en unos 2.500 vehículos diarios de media, cantidad que se multiplica en momentos como vacacionales.

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Por si las dificultades técnicas para la ejecución de la obra fueran poco, los trabajos que se desarrollen en la zona tienen que salvaguardar los evidentes valores ambientales del entorno. Por este motivo, el proyecto contempla la mejora e integración ambiental de la N-621 a lo largo del río Deva, entre Castro Cillorigo y el municipio asturiano de Panes, afectando a los términos municipales de Cillorigo de Liébana, Peñarrubia y Tresviso, en territorio cántabro, y al de Peñamellera Baja, en el Principado. La obra tiene un plazo de ejecución de 48 meses, por lo que, si se cumplen los requisitos temporales, debería estar completada, como tarde, a mediados de 2026.