La novia y copiloto de uno de los acusados por la muerte de Bret Elorza niega ahora el «pique»

Teniendo en cuenta este relato, la pareja de Bedia ratificó este miércoles la versión de su novio durante la tercera sesión del juicio con jurado popular que se celebra en la Sección Tercera de la Audiencia Provincial. El problema es que cayó en una contradicción, tal y como resaltó la acusación particular– que puede ser relevante para el jurado a la hora de emitir su veredicto, ya que durante la fase de instrucción previa al juicio, esta testigo declaró que Adrián Bedia, «solo se picó con el coche negro (el Audi de Barroso) hasta el túnel de Botín, luego ya no». Pero hoy cambió su versión. Admitió que esa noche su novio iba «un poco más ligero» de lo normal, en especial por el túnel del Centro Botín, por donde circulaba «más rápido», porque no había tráfico. «Igual iba más fuerte porque no había circulación, pero picado no», afirmó, al tiempo que quiso dejar claro que en ningún momento «sentí miedo por la velocidad».

Según esta testigo, que lleva diez años con Bedia y que aseguró que no conoce al otro acusado, la noche del accidente vio por primera vez el coche negro al final de la calle Hermida, en el último semáforo, cuando ellos estaban parados en el carril central y les pasó el Audi, con el que volvieron a coincidir en el siguiente semáforo, frente a la estación del ferry y antes del túnel del Centro Botín, que estaba en rojo pero a punto de cambiar a verde.

En ese punto, relató que ambos vehículos redujeron la velocidad, y que al reanudar la marcha el otro lo hizo a una superior que ellos y que circularon detrás. «Nos mantuvimos así durante todo el trayecto hasta que tuvo lugar el accidente». Sin embargó, precisó que al acercarse a la rotonda previa al siniestro, la de Puertochico, «pasó el Audi a gran velocidad por delante nuestro», hasta que perdió el control y «Adrian frenó». Fue en este punto del relato cuando al fiscal no le encajó que la testigo dijera que en todo momento fueran por detrás de Barroso y que antes de la rotonda de Puertochico les adelantara. «¿Entonces hubo un momento en el que Adrián adelantó a Barroso?».

Ante la pregunta, la joven alegó que ella «no estaba pendiente del coche negro, no sé por dónde iba», si bien corroboró que su novio se distrajo «por culpa mía» al enseñarle mientras conducía cupones de los menús. Como consecuencia de esa distracción dice que su pareja tuvo que hacer una adelantamiento por el carril bus para «no comerse al coche de delante». «Al hacer el adelantamiento me asusté. Le miré y resoplé».

Durante la jornada de este miércoles también declararon otros testigos presenciales como un conductor que viajaba con su expareja y que tuvo que frenar cuando accedía a la rotonda de Puertochico para «evitar ser el chico de la moto». Según relató, el día del accidente vio aproximarse por el Paseo de Pereda, a la altura del paso de cebra que hay junto al Club Marítimo y el monumento a Los Raqueros, «cuatro luces» de dos coches (los de los acusados) a una velocidad «bastante alta». Entonces dice que frenó de forma «bastante brusca» para que no chocaran con él, casi hasta detenerse pero sin llegar a hacerlo. «Pasaron tan rápido que no hizo falta. No me dio tiempo más que a reaccionar para salvar mi vida. El frenazo fue vital, si no me habrían llevado por delante. De hecho me he planteado muchas veces que podía haber sido yo o mi expareja los que hubiésemos muerto en lugar del chico de la moto».

Tras evitar el choque, este conductor siguió la marcha en dirección a Castelar y fue cuando vio «una nube de plástico y metal volando por los aires» y acto seguido el coche negro subido con la mediana, el rojo detenido y el cuerpo de Bret tendido en el suelo. Después vio a Barroso «echarse la manos a la cabeza y decir: 'lo he matado, ha sido su culpa, me ha sacado de la carretera' (en referencia a Bedia)».

El juicio continuará el jueves, a partir de las 10.30 horas, con la práctica de las periciales.

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